从小断面过渡到开挖超大断面隧道的施工方法对于最终超大断面隧道的质量以及施工过程中隧道结构物和工人的安全起着至关重要的作用。过程。深圳莲塘分岔隧道最大断面面积428.4平方米，是2018年国内建成的最大断面隧道，可供借鉴的工程项目很少。为提高施工安全性，实现两车道隧道向五车道隧道的转变，提出逆顶掘法和超前爬升法两种掘进方法。并利用MIDAS GTS/NX软件进行数值模拟，对比分析两种方法施工阶段围岩的应力和变形特征。模拟结果表明，超前爬升法更适合练塘隧道的施工。通过现场监测和测量，评估了周边岩拱沉降、周边收敛、支护结构压力等数据。结果表明，周边岩石拱顶沉降和周边收敛位移的最大值均位于公路隧道拱顶沉降的允许范围内。这进一步验证了提前爬升方法的合理性。该文不仅为莲塘隧道的施工提供依据，也为类似超大断面隧道工程的施工方法和典型案例提供参考。



"点击查看英文标题和摘要"