The utilization of recycling recycled concrete aggregates (R-RCA) in road base construction is an option of value-added waste materials. The evaluation of R-RCA appropriateness as a road base material need to study. The use of massive amount of RCA in construction projects has acquired wide notoriety. The use of RCA is due to decrease- of amount natural rock as the original aggregate. The main objectives of this study are to characterize properties of R-RCA as road material, to determine mechanical and physical properties as a road base material, and to identify the R-RCA bearing capacity for road base comparison to natural aggregates. The mechanical and physical properties tests conducted according to standard, including particle size distribution Los Angeles Abrasion, Aggregate Crushing Value, Aggregate Impact Aggregate Density, Flakiness Index, Water Absorption, and California Bearing Ratio (CBR). The results show that the aggregates have an excellent distribution particle size, durability, and shapes as required by specifications R-RCA also produced appropriate CBR and strength for road base applications. These results stipulate exclusive information to utilize R-RCA as aggregates for road base construction. R-RCA can be used as road base construction materials, and its engineering properties transform from waste materials to value-added road base construction. Recycling of RCA not only can diminish the road base construction cost and decrease landfill space needed for disposal, but it engineering properties prone as road base construction, and considered a renewable resource.

在路基建设中利用回收再生混凝土骨料（R-RCA）是一种增值废料的选择。R-RCA作为道路基础材料的适宜性评价需要研究。在建筑项目中大量使用 RCA 已广为人知。使用 RCA 是由于减少了作为原始骨料的天然岩石的数量。本研究的主要目标是表征 R-RCA 作为道路材料的特性，确定作为道路基层材料的机械和物理特性，并确定 R-RCA 承载能力，以便与天然集料进行道路基层比较。根据标准进行的机械和物理性能测试，包括粒度分布洛杉矶磨损、骨料破碎值、骨料冲击骨料密度、片状指数、吸水率和加利福尼亚承载比 (CBR)。结果表明，该骨料具有优良的分布粒度、耐久性和形状，符合规范 R-RCA 的要求，还为路基应用生产了合适的 CBR 和强度。这些结果规定了将 R-RCA 用作路基建设的集合的专有信息。R-RCA可作为路基施工材料，其工程性能由废弃材料转变为增值路基施工。RCA 的回收不仅可以降低路基建设成本和减少处理所需的垃圾填埋场空间，而且它的工程特性易于作为路基建设，并被认为是一种可再生资源。结果表明，该骨料具有优良的分布粒度、耐久性和形状，符合规范 R-RCA 的要求，还为路基应用生产了合适的 CBR 和强度。这些结果规定了将 R-RCA 用作路基建设的集合的专有信息。R-RCA可作为路基施工材料，其工程性能由废弃材料转变为增值路基施工。RCA 的回收不仅可以降低路基建设成本和减少处理所需的垃圾填埋场空间，而且它的工程特性易于作为路基建设，并被认为是一种可再生资源。结果表明，该骨料具有优良的分布粒度、耐久性和形状，符合规范 R-RCA 的要求，还为路基应用生产了合适的 CBR 和强度。这些结果规定了将 R-RCA 用作路基建设的集合的专有信息。R-RCA可作为路基施工材料，其工程性能由废弃材料转变为增值路基施工。RCA 的回收不仅可以降低路基建设成本和减少处理所需的垃圾填埋场空间，而且它的工程特性易于作为路基建设，并被认为是一种可再生资源。这些结果规定了将 R-RCA 用作路基建设的集合的专有信息。R-RCA可作为路基施工材料，其工程性能由废弃材料转变为增值路基施工。RCA 的回收不仅可以降低路基建设成本和减少处理所需的垃圾填埋场空间，而且它的工程特性易于作为路基建设，并被认为是一种可再生资源。这些结果规定了将 R-RCA 用作路基建设的集合的专有信息。R-RCA可作为路基施工材料，其工程性能由废弃材料转变为增值路基施工。RCA 的回收不仅可以降低路基建设成本和减少处理所需的垃圾填埋场空间，而且它的工程特性易于作为路基建设，并被认为是一种可再生资源。