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Correction to 鈥淗igh-Speed Rail Suspension System Health Monitoring Using Multi-Location Vibration Data鈥 [Jul 20 2943-2955]
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems ( IF 7.9 ) Pub Date : 2021-08-31 , DOI: 10.1109/tits.2021.3092455 Ning Hong , Lishuai Li , Weiran Yao , Yang Zhao , Cai Yi , Jianhui Lin , Kwok Leung Tsui
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems ( IF 7.9 ) Pub Date : 2021-08-31 , DOI: 10.1109/tits.2021.3092455 Ning Hong , Lishuai Li , Weiran Yao , Yang Zhao , Cai Yi , Jianhui Lin , Kwok Leung Tsui
In the above article [1], Table I, III, and IV should show “N/m” instead of “kN/m” and they should also show “Ns/m” instead of “kNs/m.” The revised tables are shown below.
中文翻译：
对“使用多位置振动数据进行高铁悬架系统健康监测”的更正[2943-2955年7月20日]
在上述文章[1]中，表一、表三和表四应显示“N/m”而不是“kN/m”，并且还应显示“Ns/m”而不是“kNs/m”。修订后的表格如下所示。
更新日期：2021-08-31
中文翻译：
对“使用多位置振动数据进行高铁悬架系统健康监测”的更正[2943-2955年7月20日]
在上述文章[1]中，表一、表三和表四应显示“N/m”而不是“kN/m”，并且还应显示“Ns/m”而不是“kNs/m”。修订后的表格如下所示。
京公网安备 11010802027423号