In diesem Artikel wird die Abgasproblematik im Dieselmotor dargestellt, wobei besonders auf die thermodynamischen Aspekte eingegangen wird. Da die Emission von Stickstoffoxiden vermieden werden soll, werden Verfahren beschrieben, um die Emission von NO und NO₂ zu minimieren. Dabei sollen gleichzeitig die Vorteile der Dieselmotoren im Hinblick auf minimalen Verbrauch und maximale Leistung erhalten bleiben. Wie die Umsetzung der so gewonnenen Erkenntnisse im Chemieunterricht erfolgen kann, wird am Beispiel einer Unterrichtseinheit erläutert: Dabei wird zunächst anhand der verschiedenen Oxidationsstufen (Oxidationszahlen) der Stickstoffatome in Stickstoffoxiden verdeutlicht, in welcher Richtung die Redoxprozesse bei Oxidation oder Reduktion erfolgen. Anschließend werden Versuche besprochen, die im Microscale-Maßstab konzipiert sind. Sie können als Schülerversuche durchgeführt oder im Unterricht im Klassenzimmer zur Projektion verwendet werden.

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Stickoxide aus Dieselmotoren – die Notwendigkeit der thermodynamischen Betrachtungen

在 diesem Artikel wird die Abgasproblematik im Dieselmotor dargestellt，wobei besonders auf die thermodynamischen Aspekte eingegangen wrd。Da die Emission von Stickstoffoxiden vermieden werden soll, werden Verfahren beschrieben, um die Emission von NO und NO ₂zu minimieren。Dabei sollen gleichzeitig die Vorteile der Dieselmotoren im Hinblick auf minimumen Verbrauch und maximale Leistung erhalten bleiben。Wie Die Umsetzung der So Gewonnenen Erkenntnisse IM Chemieunterricht erfolgen Kann，Wird Am Beispiel Einer UnterrichtseinheitErläutert Anschließend werden Versuche besprochen, die im Microscale-Maßstab konzipiert sind。Sie können als Schülerversuche durchgeführt oder im Unterricht im Klassenzimmer zur Projektion verwendet werden。