本文是软件工程和系统工程这两个紧密交织的学科的交汇处。本文的主要主题是整个系统的整体概念化，以及与软件系统有关的潜在问题。在软件开发生命周期中，将需求转换为设计工件，然后转换为实现（例如，编码），然后验证结果仍然存在挑战。从我们的角度来看，软件工程需要朝着统一建模方向的集成范例。存在许多促进系统开发过程的方法，语言和工具。本文是对项目开发的一种冒险。为了集中材料，我们专注于Harel新颖（和经典）的开发环境，通过开发轨道车系统，它集成了基于场景的工程对象定向和状态图。轨道车系统用作将需求转换为设计工件，然后转换为实现，然后验证结果的详细样本。将项目重新设计为单个集成建模工作，以与方案和状态图开发进行对比。该方案的结果是通过试验和对比软件项目的各种开发方法而获得了丰富的理解。将项目重新设计为单个集成建模工作，以与方案和状态图开发进行对比。该方案的结果是通过试验和对比软件项目的各种开发方法而获得了丰富的理解。将项目重新设计为单个集成建模工作，以与方案和状态图开发进行对比。该方案的结果是通过试验和对比软件项目的各种开发方法而获得了丰富的理解。



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