Road traffic collisions are the leading cause of death for those between the ages of 15–29, according to the World Health Organisation. This study investigates one of the primary reasons for the high fatality rate amongst Young Novice Drivers (YNDs) – their use of smartphones while driving. We gathered responses from a representative sample of YNDs on their behaviour while driving using an updated version of the ‘Behaviour of Young Novice Drivers Scale’. Survey responses totalled 700 YNDs situated throughout Germany. From these responses, we examined the prevalence of certain driving behaviours that are described as ‘distracting’ and compared these driving behaviours to the respondents’ use of specific smartphone features. The responses report that music-related activities (e.g. changing music on a smartphone) are most common amongst YNDs. Speaking on the phone is seldom-reported, although more males than females indicated engagement in this behaviour. We further carried out a correlation analysis and correspondence analysis. On that basis we found that those who report speaking on a smartphone are significantly more likely to engage in driving behaviours with potentially fatal consequences, such as speeding and driving while impaired by prohibited substances (drugs, alcohol). We propose that the results could be used by policymakers for public information implications and to tailor financial penalties for those engaging in smartphone behaviours that are linked to harmful driving behaviours. In addition, our findings can also be used in a Usage-based Insurance (UBI) context to financially incentivise safer driving.

根据世界卫生组织的统计，道路交通撞车是15至29岁人群死亡的主要原因。这项研究调查了年轻新手驾驶员（YND）死亡率高的主要原因之一-他们在驾驶时使用智能手机。我们使用更新版的“年轻新手驾驶员行为量表”从YND的代表性样本收集了有关他们在驾驶时的行为的反馈。调查反馈总计覆盖了整个德国700日元。从这些响应中，我们检查了某些驾驶行为的发生率，这些行为被描述为“分散注意力”，并将这些驾驶行为与受访者对特定智能手机功能的使用进行了比较。反馈报告说，与音乐相关的活动（例如，在智能手机上更改音乐）在YND中最为常见。很少报告讲电话，尽管表明参与此行为的男性多于女性。我们进一步进行了相关分析和对应分析。在此基础上，我们发现报告说使用智能手机讲话的人更有可能从事驾驶行为，从而产生潜在的致命后果，例如在受禁用物质（毒品，酒精）损害的情况下超速驾驶。我们建议决策者可以将结果用于公共信息的影响，并针对那些从事与有害驾驶行为有关的智能手机行为的人制定经济处罚措施。此外，我们的发现还可用于基于使用情况的保险（UBI），以从经济上激励更安全的驾驶。尽管表示参与此行为的男性多于女性。我们进一步进行了相关分析和对应分析。在此基础上，我们发现报告说使用智能手机讲话的人更有可能从事驾驶行为，从而产生潜在的致命后果，例如在被禁用物质（毒品，酒精）损害的情况下超速驾驶。我们建议决策者可以将结果用于公共信息的影响，并针对那些从事与有害驾驶行为有关的智能手机行为的人制定经济处罚措施。此外，我们的发现还可用于基于使用情况的保险（UBI），以从经济上激励更安全的驾驶。尽管表示参与此行为的男性多于女性。我们进一步进行了相关分析和对应分析。在此基础上，我们发现报告说使用智能手机讲话的人更有可能从事驾驶行为，从而产生潜在的致命后果，例如在被禁用物质（毒品，酒精）损害的情况下超速驾驶。我们建议决策者可以将结果用于公共信息的影响，并针对那些从事与有害驾驶行为有关的智能手机行为的人制定经济处罚措施。此外，我们的发现还可用于基于使用情况的保险（UBI），以从经济上激励更安全的驾驶。我们进一步进行了相关分析和对应分析。在此基础上，我们发现报告说使用智能手机讲话的人更有可能从事驾驶行为，从而产生潜在的致命后果，例如在被禁用物质（毒品，酒精）损害的情况下超速驾驶。我们建议决策者可以将结果用于公共信息的影响，并针对那些从事与有害驾驶行为有关的智能手机行为的人制定经济处罚措施。此外，我们的发现还可用于基于使用情况的保险（UBI），以从经济上激励更安全的驾驶。我们进一步进行了相关分析和对应分析。在此基础上，我们发现报告说使用智能手机讲话的人更有可能从事驾驶行为，从而产生潜在的致命后果，例如在受禁用物质（毒品，酒精）损害的情况下超速驾驶。我们建议决策者可以将结果用于公共信息的影响，并针对那些从事与有害驾驶行为有关的智能手机行为的人制定经济处罚措施。此外，我们的发现还可用于基于使用情况的保险（UBI），以从经济上激励更安全的驾驶。例如在受禁止物质（毒品，酒精）损害的情况下超速驾驶。我们建议决策者可以将结果用于公共信息的影响，并针对那些从事与有害驾驶行为有关的智能手机行为的人制定经济处罚措施。此外，我们的发现还可用于基于使用情况的保险（UBI），以从经济上激励更安全的驾驶。例如在受禁止物质（毒品，酒精）损害的情况下超速驾驶。我们建议决策者可以将结果用于公共信息的影响，并针对那些从事与有害驾驶行为有关的智能手机行为的人制定经济处罚措施。此外，我们的发现还可用于基于使用情况的保险（UBI），以从经济上激励更安全的驾驶。