ABSTRACT

A robust body of research in transportation has brought to light valuable findings and supported the development of important tools. However, crucial questions of “undone” science remain – topics and methods that current research practices could partially overlook. This review essay argues that transportation research could benefit from more critical reflection on researchers’ positionalities, the field’s emphasis on some methods and topics rather than others, and the role of funding. The article first considers the questions of funding influence and researcher positionality in the broader social sciences literature and then the implications of funding and positionality in transportation research. In the United States, transportation funding generally emphasises engineering fields and applied solutions; historically underrepresented racial/ethnic groups are a small share of researchers. Because of disciplinary traditions, funding, positionality, and other factors, transportation research paradigms may give relatively less attention to social issues, qualitative data, and local knowledge, while emphasising quantitative data, modelling, physical factors, and infrastructure building. The purpose of this paper is to start a dialogue, using the social science literatures, information about the transportation field, and examples of the importance of social and qualitative methods. Collective dialogue about researchers’ positionalities and demographics, different types of knowledge, and the field could uncover important areas and approaches for transportation research and practice.

摘要

运输方面的强大研究成果揭示了宝贵的发现，并支持了重要工具的开发。但是，“未完成”科学的关键问题仍然存在，即当前研究实践可能会部分忽略的主题和方法。这篇评论文章认为，交通研究可以受益于对研究人员位置的更多批判性反思，该领域对某些方法和主题的重视而不是其他重点以及资金的作用。本文首先考虑了更广泛的社会科学文献中的资金影响和研究人员地位的问题，然后考虑了交通研究中的资金和地位的含义。在美国，运输资金通常侧重于工程领域和应用解决方案。历史上代表性不足的种族/族裔群体只占一小部分研究人员。由于学科传统，资金，位置和其他因素的影响，交通运输研究范式可能相对较少地关注社会问题，定性数据和本地知识，同时强调定量数据，建模，物理因素和基础设施建设。本文的目的是利用社会科学文献，有关运输领域的信息以及社会和定性方法的重要性示例开始对话。关于研究人员的位置和人口统计学，不同类型的知识以及该领域的集体对话可以发现交通研究和实践的重要领域和方法。由于学科传统，资金，位置和其他因素的影响，交通运输研究范式可能相对较少地关注社会问题，定性数据和本地知识，同时强调定量数据，建模，物理因素和基础设施建设。本文的目的是利用社会科学文献，有关运输领域的信息以及社会和定性方法的重要性示例开始对话。关于研究人员的位置和人口统计学，不同类型的知识以及该领域的集体对话可以发现交通研究和实践的重要领域和方法。由于学科传统，资金，位置和其他因素的影响，交通运输研究范式可能相对较少地关注社会问题，定性数据和本地知识，同时强调定量数据，建模，物理因素和基础设施建设。本文的目的是利用社会科学文献，有关运输领域的信息以及社会和定性方法的重要性示例开始对话。关于研究人员的位置和人口统计学，不同类型的知识以及该领域的集体对话可以发现交通研究和实践的重要领域和方法。和本地知识，同时强调定量数据，建模，物理因素和基础设施建设。本文的目的是利用社会科学文献，有关运输领域的信息以及社会和定性方法的重要性示例开始对话。关于研究人员的位置和人口统计学，不同类型的知识以及该领域的集体对话可以发现交通研究和实践的重要领域和方法。和本地知识，同时强调定量数据，建模，物理因素和基础设施建设。本文的目的是利用社会科学文献，有关运输领域的信息以及社会和定性方法的重要性示例开始对话。关于研究人员的位置和人口统计学，不同类型的知识以及该领域的集体对话可以发现交通研究和实践的重要领域和方法。