This special issue collects six papers based on research presented at the 23rd Workshop of the Aeroacoustics Specialists Committee of the CEAS, held from 26 to 27 September 2019 in Rome, Italy. The event, entitled “New Materials for Applications in Aeroacoustics”, was organized by the Department of Engineering of the Roma TRE University and co-sponsored by the European H2020 projects ANIMA (Aviation Noise Impact Management through Novel Approaches) and AERIALIST (AdvancEd aircRaftnoIse-AlLeviation devIceS using meTamaterials), and the American Institute of Aeronautics and Astronautics. The workshop was focused on innovative active Palma and passive materials for the reduction of noise in aeroacoustic applications. In the last decade, considerable effort has been devoted to the identification of breakthrough concepts to achieve the substantial noise reduction required to guarantee the sustainable development of aeronautical transportation systems. The growing interest of the scientific community in the field of innovative noise reduction technologies for aeronautical applications is further confirmed by the considerable number of European projects dedicated to this theme. Primary goal of the workshop was to encourage the discussion and the cooperation of the research community on this key topic. The 23 presented works have covered aspects related to theoretical and numerical modeling, trailing-edge noise mitigation, manufacturing and experimental assessment and active and tunable concepts. In addition to the regular presentations, four keynote lectures were held: Wim Desmet (KU Leuven), “Locally resonant vibro-acoustic metamaterials for compact lightweight noise control engineering solutions”; Wonju Jeon (KAIST, South Korea), “Acoustic Metamaterials and Metasurfaces: Effect of Flow and Visco-thermal Losses”; Estelle Piot (ONERA Toulouse), “Advanced identification techniques and design tools applied to innovative aeroacoustic liners” and Francesco Asdrubali (Roma Tre University), “Sustainable materials and metamaterials for acoustical applications”. I would like to thank Dr. Ganesh Raman, Editor-in-chief of the International Journal of Aeroacoustics, for providing this opportunity and all the necessary support. Special thanks to the scientific committee of the workshop for the valuable support in the revision of the papers.

中文翻译：

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社论

本期特刊根据 2019 年 9 月 26 日至 27 日在意大利罗马举行的 CEAS 气动声学专家委员会第 23 届研讨会上发表的研究成果收集了六篇论文。此次活动题为“气动声学应用的新材料”，由罗马 TRE 大学工程系组织，欧洲 H2020 项目 ANIMA（通过新型方法的航空噪声影响管理）和 AERIALIST（AdvancEd aircRaftnoIse-所有使用超材料的悬浮装置），以及美国航空航天研究所。研讨会的重点是创新的主动帕尔马和被动材料，用于降低气动声学应用中的噪音。在过去的十年里，已经付出了相当大的努力来确定突破性的概念，以实现保证航空运输系统可持续发展所需的实质性降噪。科学界对航空应用创新降噪技术领域日益增长的兴趣得到了大量致力于该主题的欧洲项目的进一步证实。研讨会的主要目标是鼓励研究界就这一关键主题进行讨论和合作。展示的 23 项工作涵盖了与理论和数值建模、后缘噪声缓解、制造和实验评估以及主动和可调概念相关的方面。除了常规的演讲外，还举办了四场主题演讲：Wim Desmet (KU Leuven)，“用于紧凑轻型噪声控制工程解决方案的局部共振振动声学超材料”；Wonju Jeon（韩国科学技术院，韩国），“声学超材料和超表面：流动和粘热损失的影响”；Estelle Piot (ONERA Toulouse)，“应用于创新气动声学衬垫的高级识别技术和设计工具”和 Francesco Asdrubali（罗马特雷大学），“声学应用的可持续材料和超材料”。我要感谢 International Journal of Aeroacoustics 主编 Ganesh Raman 博士提供这个机会和所有必要的支持。特别感谢研讨会科学委员会对论文修改提供的宝贵支持。“用于紧凑型轻型噪声控制工程解决方案的局部共振振动声学超材料”；Wonju Jeon（韩国科学技术院，韩国），“声学超材料和超表面：流动和粘热损失的影响”；Estelle Piot（ONERA 图卢兹），“应用于创新气动声学衬垫的高级识别技术和设计工具”和 Francesco Asdrubali（罗马特雷大学），“声学应用的可持续材料和超材料”。我要感谢 International Journal of Aeroacoustics 主编 Ganesh Raman 博士提供这个机会和所有必要的支持。特别感谢研讨会科学委员会对论文修改提供的宝贵支持。“用于紧凑型轻型噪声控制工程解决方案的局部共振振动声学超材料”；Wonju Jeon（韩国科学技术院，韩国），“声学超材料和超表面：流动和粘热损失的影响”；Estelle Piot（ONERA 图卢兹），“应用于创新气动声学衬垫的高级识别技术和设计工具”和 Francesco Asdrubali（罗马特雷大学），“声学应用的可持续材料和超材料”。我要感谢 International Journal of Aeroacoustics 主编 Ganesh Raman 博士提供这个机会和所有必要的支持。特别感谢研讨会科学委员会对论文修改提供的宝贵支持。流动和粘热损失的影响”；Estelle Piot（ONERA 图卢兹），“应用于创新气动声学衬垫的高级识别技术和设计工具”和 Francesco Asdrubali（罗马特雷大学），“声学应用的可持续材料和超材料”。我要感谢 International Journal of Aeroacoustics 主编 Ganesh Raman 博士提供这个机会和所有必要的支持。特别感谢研讨会科学委员会对论文修改提供的宝贵支持。流动和粘热损失的影响”；Estelle Piot（ONERA 图卢兹），“应用于创新气动声学衬垫的高级识别技术和设计工具”和 Francesco Asdrubali（罗马特雷大学），“声学应用的可持续材料和超材料”。我要感谢 International Journal of Aeroacoustics 主编 Ganesh Raman 博士提供这个机会和所有必要的支持。特别感谢研讨会科学委员会对论文修改提供的宝贵支持。我要感谢 International Journal of Aeroacoustics 主编 Ganesh Raman 博士提供这个机会和所有必要的支持。特别感谢研讨会科学委员会对论文修改提供的宝贵支持。我要感谢 International Journal of Aeroacoustics 主编 Ganesh Raman 博士提供这个机会和所有必要的支持。特别感谢研讨会科学委员会对论文修改提供的宝贵支持。