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A critical review of fuel accumulation models used in Australian fire management
International Journal of Wildland Fire ( IF 2.9 ) Pub Date : 2021-01-01 , DOI: 10.1071/wf20031
Hilyati H. Zazali , Isaac N. Towers , Jason J. Sharples

Various classifications of fuel accumulation models are used to describe the complex temporal relationship between fuel loads and vegetation dynamics. Fuel accumulation models are an important tool in wildfire management as fuel is the only component that can be directly controlled by fire managers. Here we discuss various strengths and limitations of analytical fuel accumulation models that exist in the literature, with a focus on those used in Australia. Early approaches to analytical or continuous models of fuel accumulation centred around the model introduced by Olson in 1963. This model assumes that the rate at which fuel accumulates is determined as a balance between the rate of fuel accession and the rate at which it decays. The Olson model has been shown to provide a reasonable description of litter accumulation, data sparsity issues notwithstanding, but can be of limited use in describing elevated fuels, or in forest stands that exhibit more complex post-disturbance dynamics. Interactions between species and other disturbances have the potential to change the dynamics of fuel accumulation and decay processes. Moreover, post-fire vegetation stands are usually dominated by an understorey layer that eventually senesces as the dominant vegetation grows. Motivated by the critical differences between the models presented, a more general approach featuring vegetation density is proposed. A generic result is presented to indicate how the theoretical predictions of the model are able to emulate patterns of fuel accumulation that have been reported, and that can not be accounted for by the models commonly used in Australia.

中文翻译:

澳大利亚火灾管理中使用的燃料累积模型的批判性审查

燃料积累模型的各种分类用于描述燃料负荷和植被动态之间复杂的时间关系。燃料累积模型是野火管理中的重要工具,因为燃料是火灾管理人员可以直接控制的唯一组成部分。在这里,我们讨论了文献中存在的分析燃料累积模型的各种优势和局限性,重点是在澳大利亚使用的模型。燃料积累的分析或连续模型的早期方法以 Olson 于 1963 年引入的模型为中心。该模型假设燃料积累的速率被确定为燃料加入速率与其衰减速率之间的平衡。Olson 模型已被证明可以合理地描述垃圾堆积,尽管存在数据稀疏问题,但在描述高架燃料或表现出更复杂的扰动后动态的林分中可能用途有限。物种和其他干扰之间的相互作用有可能改变燃料积累和衰变过程的动态。此外,火灾后的植被林分通常以下层为主,随着优势植被的生长,最终会衰老。受所呈现模型之间的关键差异的启发,提出了一种更通用的植被密度方法。给出了一个通用结果,以表明模型的理论预测如何能够模拟已报告的燃料积累模式,而澳大利亚常用的模型无法解释这种模式。但在描述升高的燃料或在表现出更复杂的扰动后动态的林分中用途有限。物种和其他干扰之间的相互作用有可能改变燃料积累和衰变过程的动态。此外,火灾后的植被林分通常以下层为主,随着优势植被的生长,最终会衰老。受所呈现模型之间的关键差异的启发,提出了一种更通用的以植被密度为特征的方法。给出了一个通用结果,以表明模型的理论预测如何能够模拟已报告的燃料积累模式,而澳大利亚常用的模型无法解释这种模式。但在描述升高的燃料或在表现出更复杂的扰动后动态的林分中用途有限。物种和其他干扰之间的相互作用有可能改变燃料积累和衰变过程的动态。此外,火灾后的植被林分通常以下层为主,随着优势植被的生长,最终会衰老。受所呈现模型之间的关键差异的启发,提出了一种更通用的以植被密度为特征的方法。给出了一个通用结果,以表明模型的理论预测如何能够模拟已报告的燃料积累模式,而澳大利亚常用的模型无法解释这种模式。或在表现出更复杂的干扰后动态的林分中。物种和其他干扰之间的相互作用有可能改变燃料积累和衰变过程的动态。此外,火灾后的植被林分通常以下层为主,随着优势植被的生长,最终会衰老。受所呈现模型之间的关键差异的启发,提出了一种更通用的以植被密度为特征的方法。给出了一个通用结果,以表明模型的理论预测如何能够模拟已报告的燃料积累模式,而澳大利亚常用的模型无法解释这种模式。或在表现出更复杂的扰动后动态的林分中。物种和其他干扰之间的相互作用有可能改变燃料积累和衰变过程的动态。此外,火灾后的植被林分通常以下层为主,随着优势植被的生长,最终会衰老。受所呈现模型之间的关键差异的启发,提出了一种更通用的植被密度方法。给出了一个通用结果,以表明模型的理论预测如何能够模拟已报告的燃料积累模式,而澳大利亚常用的模型无法解释这种模式。物种和其他干扰之间的相互作用有可能改变燃料积累和衰变过程的动态。此外,火灾后的植被林分通常以下层为主,随着优势植被的生长,最终会衰老。受所呈现模型之间的关键差异的启发,提出了一种更通用的植被密度方法。给出了一个通用结果,以表明模型的理论预测如何能够模拟已报告的燃料积累模式,而澳大利亚常用的模型无法解释这种模式。物种和其他干扰之间的相互作用有可能改变燃料积累和衰变过程的动态。此外,火灾后的植被林分通常以下层为主,随着优势植被的生长,最终会衰老。受所呈现模型之间的关键差异的启发,提出了一种更通用的以植被密度为特征的方法。给出了一个通用结果,以表明模型的理论预测如何能够模拟已报告的燃料积累模式,而澳大利亚常用的模型无法解释这种模式。受所呈现模型之间的关键差异的启发,提出了一种更通用的以植被密度为特征的方法。给出了一个通用结果,以表明模型的理论预测如何能够模拟已报告的燃料积累模式,而澳大利亚常用的模型无法解释这种模式。受所呈现模型之间的关键差异的启发,提出了一种更通用的植被密度方法。给出了一个通用结果,以表明模型的理论预测如何能够模拟已报告的燃料积累模式,而澳大利亚常用的模型无法解释这种模式。
更新日期:2021-01-01
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