Understanding the temporal variability of internal tides plays a crucial role in identifying sources and sinks of energy in the ocean. Using a 10‐month‐long time series from moored instruments inside a tidal beam south of the Azores, the magnitude and the underlying causes of temporal variability in the first two modes of the internal tide energy flux was studied. We analyzed changes of the direction and coherence of the energy flux, its modal structure, and the impact of two eddies. Semidiurnal energy fluxes were further compared with estimates from a 1/10° ocean global circulation model, as well as with fluxes derived from satellite altimetry. All energy fluxes correlate reasonably well in direction, deviations from its fixed phase relation to astronomical forcing, and modal composition while model and satellite underestimate the total energy flux. A pronounced damping of the in situ fluxes coincides with the passing of two eddies. In the presence of a surface‐intensified eddy, the coherent part of the energy flux in the first two modes is lowered by more than 40%, a subsurface eddy coincides with a decrease of the energy flux mainly in the second mode. These observations support the hypothesis that eddy interactions increase the incoherent part of the energy flux and transfer energy from low modes into higher modes, which can lead to increased local dissipation. It remains an open question how much of the energy converted from lower to higher modes results in local dissipation, a crucial part in creating energetically consistent ocean‐climate models.

中文翻译：

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低模内部潮汐及其与亚速尔群岛以南中尺度水流相互作用的观测

了解内部潮汐的时变性在确定海洋中能源的来源和吸收方面起着至关重要的作用。使用亚速尔群岛以南潮汐梁内系泊仪器的10个月长时间序列，研究了内潮汐能量通量的前两种模式的大小和时间变化的根本原因。我们分析了能量通量的方向和相干性的变化，其模态结构以及两个涡流的影响。半日能量通量还与1/10°海洋全球环流模型的估计值以及卫星测高法得出的通量作了比较。所有能量通量在方向上都具有合理的相关性，与其固定相位的偏差与天文强迫，和模态组成，而模型和卫星低估了总能量通量。原位通量的显着阻尼与两个涡流的通过相吻合。在存在表面强化涡流的情况下，前两种模式下的能量通量的相干部分降低了40％以上，地下涡流主要是在第二种模式下与能量通量的降低相一致。这些观察结果支持以下假设，即涡旋相互作用会增加能量通量的非相干部分，并将能量从低模转换为高模，从而导致局部耗散增加。从低模向高模转换的能量中有多少会导致局部耗散，这仍然是一个悬而未决的问题，这是创建能量一致的海洋气候模型的关键部分。原位通量的显着阻尼与两个涡流的通过相吻合。在存在表面强化涡流的情况下，前两种模式下的能量通量的相干部分降低了40％以上，地下涡流主要是在第二种模式下与能量通量的降低相一致。这些观察结果支持以下假设，即涡旋相互作用会增加能量通量的非相干部分，并将能量从低模转换为高模，从而导致局部耗散增加。从低模向高模转换的能量中有多少会导致局部耗散，这仍然是一个悬而未决的问题，这是创建能量一致的海洋气候模型的关键部分。原位通量的显着阻尼与两个涡流的通过相吻合。在存在表面强化涡流的情况下，前两种模式下的能量通量的相干部分降低了40％以上，地下涡流主要是在第二种模式下与能量通量的降低相一致。这些观察结果支持以下假设，即涡旋相互作用会增加能量通量的非相干部分，并将能量从低模转换为高模，从而导致局部耗散增加。从低模向高模转换的能量中有多少会导致局部耗散，这仍然是一个悬而未决的问题，这是创建能量一致的海洋气候模型的关键部分。前两种模式下的能量通量的相干部分降低了40％以上，地下涡流与第二种模式下的能量通量的下降相吻合。这些观察结果支持以下假设，即涡旋相互作用会增加能量通量的非相干部分，并将能量从低模转换为高模，从而导致局部耗散增加。从低模向高模转换的能量中有多少会导致局部耗散，这仍然是一个悬而未决的问题，这是创建能量一致的海洋气候模型的关键部分。前两种模式下的能量通量的相干部分降低了40％以上，地下涡流与第二种模式下的能量通量的下降相吻合。这些观察结果支持以下假设，即涡旋相互作用会增加能量通量的非相干部分，并将能量从低模转换为高模，从而导致局部耗散增加。从低模向高模转换的能量中有多少会导致局部耗散，这仍然是一个悬而未决的问题，这是创建能量一致的海洋气候模型的关键部分。这些观察结果支持以下假设，即涡旋相互作用会增加能量通量的非相干部分，并将能量从低模转换为高模，从而导致局部耗散增加。从低模向高模转换的能量中有多少会导致局部耗散，这仍然是一个悬而未决的问题，这是创建能量一致的海洋气候模型的关键部分。这些观察结果支持以下假设，即涡旋相互作用会增加能量通量的非相干部分，并将能量从低模转换为高模，从而导致局部耗散增加。从低模向高模转换的能量中有多少会导致局部耗散，这仍然是一个悬而未决的问题，这是创建能量一致的海洋气候模型的关键部分。