This research relies on nutation control strategy through state feedback with its application to a spin-stabilized autonomous system such as spacecraft. The key subject behind the investigation is to present a new formulation in the area of attitude control to be able to handle the rotational angles in connection with angular rates, while the system under control is in a predefined mission operation plan. In a word, the main contribution of the research is to cope with the nutation in the process of spin-stabilized attitude control approach in association with the y, z-axis rotational angles to be desirable, at each instant of time. With this goal, the x-axis spin up mode of the system under control is first handled, while the y, z-axis rotational angles of such a system can instantly be adjustable to guarantee the performance of the aforementioned mission operation plan with high accuracy. And then the nutation and angular rates of the system are appropriately controlled in the presence of large disturbances, as long as the propellant engine on mode is addressed to complete the maneuvers in the predefined space mission. The novelty of this research with respect to state-of-the-art materials in this filed is briefly taken in the unique system’s integration and its investigated outcomes. The aforementioned ones are finally considered with regard to some measurable techniques in a number of different cases to indicate that the proposed control approach is well resulted, tangibly.

这项研究依赖于通过状态反馈进行的章动控制策略及其在自旋稳定的自治系统（如航天器）中的应用。研究背后的关键主题是提出一种姿态控制领域的新方案，使其能够处理与角速度相关的旋转角，而受控制的系统处于预先定义的任务运行计划中。一言以蔽之，这项研究的主要贡献是在每个时间点上都需要与所需的y，z轴旋转角度相关联的自旋稳定姿态控制方法的过程中应对章动。为此，首先要控制系统的x轴加速模式，而y，这样的系统的z轴旋转角度可以立即调节，以确保高精度执行上述任务操作计划。然后，只要解决了推进剂发动机的启动模式以完成预定的太空飞行任务中的操作，就可以在存在较大干扰的情况下适当控制系统的节律和角速度。相对于该领域最新材料的这项研究的新颖性，是在独特系统的集成及其调查结果中得到的简要介绍。最后，在许多不同情况下，针对某些可测量技术考虑了上述方法，以表明所提出的控制方法切实可行。然后，只要解决了推进剂发动机的启动模式以完成预定的太空飞行任务中的操作，就可以在存在较大干扰的情况下适当地控制系统的节律和角速度。相对于该领域最新材料的这项研究的新颖性，是在独特系统的集成及其调查结果中得到的简要介绍。最后，在许多不同情况下，针对某些可测量技术考虑了上述方法，以表明所提出的控制方法切实可行。然后，只要解决了推进剂发动机的启动模式以完成预定的太空飞行任务中的操作，就可以在存在较大干扰的情况下适当控制系统的节律和角速度。相对于此领域中的最新资料，本研究的新颖之处在于独特系统的集成及其研究成果的简要介绍。最后，在许多不同情况下，针对某些可测量技术考虑了上述方法，以表明所提出的控制方法切实可行。相对于该领域最新材料的这项研究的新颖性，是在独特系统的集成及其调查结果中得到的简要介绍。最后，在许多不同情况下，针对某些可测量技术考虑了上述方法，以表明所提出的控制方法切实可行。相对于该领域最新材料的这项研究的新颖性，是在独特系统的集成及其调查结果中得到的简要介绍。最后，在许多不同情况下，针对某些可测量技术考虑了上述方法，以表明所提出的控制方法切实可行。