Thematic paths are a central aspect of urban policies for cultural heritage valorization. In fact, thematic paths are central spatial features for structuring the image of a historical landscape. Hence, this study proposes the cultural paths assessment tool (PAST) as a methodological framework for individuating a network of routes connecting cultural heritage components and for assessing their usefulness. Usefulness is herein defined as the potential of a street network to support the meaningful experience of a historical urban landscape. PAST combines space syntax techniques, a geographic information system, and a qualitative analysis within a multi-criteria analysis framework for addressing four aspects of connecting cultural heritage components, including: (i) the individuation of relevant assets; (ii) the identification of the sub-network of most central street segments; (iii) the definition of the street network of thematic routes; (iv) the assessment of the usefulness of thematic paths, according to the criteria of usability, imageability, and accessibility. The proposed methodology, applied to the historical district of Marina in the city of Cagliari in Italy, supports planning and design processes in two ways: (1) by identifying street segments and squares comprising a network of thematic routes; (2) by individuating high-leverage interventions for improving the usefulness of thematic routes. Consequently, the proposed study addresses the need to establish methodologies and analytic tools that support decision making processes for conserving, managing, and valorizing historic urban landscapes.

中文翻译：

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用于评估历史城市文化路线的多方法工具“PAST”：来自意大利卡利亚里的证据

主题路径是文化遗产价值化城市政策的一个核心方面。事实上，主题路径是构建历史景观形象的中心空间特征。因此，本研究建议将文化路径评估工具 (PAST) 作为一种方法框架，用于个性化连接文化遗产组成部分的路径网络并评估其有用性。有用性在此被定义为街道网络支持历史城市景观的有意义体验的潜力。PAST 在多标准分析框架内结合了空间句法技术、地理信息系统和定性分析，以解决连接文化遗产组成部分的四个方面，包括：(i) 相关资产的个性化；(ii) 确定大多数中央街道段的子网络；(iii) 主题路线街道网络的定义；(iv) 根据可用性、可成像性和可访问性的标准，对主题路径的有用性进行评估。所提议的方法应用于意大利卡利亚里市历史悠久的玛丽娜区，以两种方式支持规划和设计过程：(1) 通过识别由主题路线网络组成的街道段和广场；(2) 通过个性化高杠杆干预来提高专题路线的实用性。因此，拟议的研究解决了建立方法论和分析工具的需求，以支持保护、管理和评估历史城市景观的决策过程。(iii) 主题路线街道网络的定义；(iv) 根据可用性、可成像性和可访问性的标准，对主题路径的有用性进行评估。所提议的方法应用于意大利卡利亚里市历史悠久的玛丽娜区，以两种方式支持规划和设计过程：(1) 通过识别由主题路线网络组成的街道段和广场；(2) 通过个性化高杠杆干预来提高专题路线的实用性。因此，拟议的研究解决了建立方法论和分析工具的需求，以支持保护、管理和评估历史城市景观的决策过程。(iii) 主题路线街道网络的定义；(iv) 根据可用性、可成像性和可访问性的标准，对主题路径的有用性进行评估。所提议的方法应用于意大利卡利亚里市历史悠久的玛丽娜区，以两种方式支持规划和设计过程：(1) 通过识别由主题路线网络组成的街道段和广场；(2) 通过个性化高杠杆干预来提高专题路线的实用性。因此，拟议的研究解决了建立方法论和分析工具的需求，以支持保护、管理和评估历史城市景观的决策过程。根据可用性、可成像性和可访问性的标准。所提议的方法应用于意大利卡利亚里市历史悠久的滨海区，以两种方式支持规划和设计过程：(1) 通过识别由主题路线网络组成的街道段和广场；(2) 通过个性化高杠杆干预来提高专题路线的实用性。因此，拟议的研究解决了建立方法论和分析工具的需求，以支持保护、管理和评估历史城市景观的决策过程。根据可用性、可成像性和可访问性的标准。所提议的方法应用于意大利卡利亚里市历史悠久的玛丽娜区，以两种方式支持规划和设计过程：(1) 通过识别由主题路线网络组成的街道段和广场；(2) 通过个性化高杠杆干预来提高专题路线的实用性。因此，拟议的研究解决了建立方法论和分析工具的需求，以支持保护、管理和评估历史城市景观的决策过程。(1) 通过识别构成主题路线网络的街道段和广场；(2) 通过个性化高杠杆干预来提高专题路线的实用性。因此，拟议的研究解决了建立方法论和分析工具的需求，以支持保护、管理和评估历史城市景观的决策过程。(1) 通过识别构成主题路线网络的街道段和广场；(2) 通过个性化高杠杆干预来提高专题路线的实用性。因此，拟议的研究解决了建立方法论和分析工具的需求，以支持保护、管理和评估历史城市景观的决策过程。