The connected vehicle paradigm empowers vehicles with the capability to communicate with neighboring vehicles and infrastructure, shifting the role of vehicles from a transportation tool to an intelligent service platform. Meanwhile, the transportation electrification pushes forward the electric vehicle (EV) commercialization to reduce the greenhouse gas emission by petroleum combustion. The unstoppable trends of connected vehicle and EVs transform the traditional vehicular system to an electric vehicular network (EVN), a clean, mobile, and safe system. However, due to the mobility and heterogeneity of the EVN, improper management of the network could result in charging overload and data congestion. Thus, energy and information management of the EVN should be carefully studied. In this paper, we provide a comprehensive survey on the deployment and management of EVN considering all three aspects of energy flow, data communication, and computation. We first introduce the management framework of EVN. Then, research works on the EV aggregator (AG) deployment are reviewed to provide energy and information infrastructure for the EVN. Based on the deployed AGs, we present the research work review on EV scheduling that includes both charging and vehicle-to-grid (V2G) scheduling. Moreover, related works on information communication and computing are surveyed under each scenario. Finally, we discuss open research issues in the EVN.

中文翻译：

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电动汽车网络的能源与信息管理：一项调查

车联网范式赋予车辆与邻近车辆和基础设施通信的能力，将车辆的角色从交通工具转变为智能服务平台。同时，交通电气化推动电动汽车（EV）商业化，以减少石油燃烧的温室气体排放。互联汽车和电动汽车的不可阻挡趋势将传统的汽车系统转变为电动汽车网络 (EVN)，这是一个清洁、移动和安全的系统。然而，由于 EVN 的移动性和异构性，网络管理不当可能导致充电过载和数据拥塞。因此，应该仔细研究EVN的能量和信息管理。在本文中，我们考虑了能量流、数据通信和计算的所有三个方面，对 EVN 的部署和管理进行了全面调查。我们首先介绍EVN的管理框架。然后，审查关于 EV 聚合器 (AG) 部署的研究工作，以为 EVN 提供能源和信息基础设施。基于已部署的 AG，我们介绍了包括充电和车辆到电网 (V2G) 调度在内的 EV 调度的研究工作回顾。此外，在每个场景下都对信息通信和计算的相关工作进行了调查。最后，我们讨论了 EVN 中的开放研究问题。对 EV 聚合器 (AG) 部署的研究工作进行了审查，以便为 EVN 提供能源和信息基础设施。基于已部署的 AG，我们介绍了包括充电和车辆到电网 (V2G) 调度在内的 EV 调度的研究工作回顾。此外，在每个场景下都对信息通信和计算的相关工作进行了调查。最后，我们讨论了 EVN 中的开放研究问题。对 EV 聚合器 (AG) 部署的研究工作进行了审查，以便为 EVN 提供能源和信息基础设施。基于已部署的 AG，我们介绍了包括充电和车辆到电网 (V2G) 调度在内的 EV 调度的研究工作回顾。此外，在每个场景下都对信息通信和计算的相关工作进行了调查。最后，我们讨论了 EVN 中的开放研究问题。