个人简介
张栋，博士，现任大连海事大学航运经济与管理学院副教授。2015年于同济大学交通运输工程学院获得交通信息工程及控制专业博士学位。主要研究领域为交通行为分析、低碳交通政策、公共交通与共享出行、智慧绿色港航管理等。
研究工作聚焦于应用行为科学理论、数据分析与优化方法，解决交通运输与物流领域的复杂问题，包括城市公共交通服务质量评价、低碳出行行为引导、港城融合发展、航运系统低碳转型等前沿课题。
主持国家自然科学基金青年基金、中国博士后科学基金面上项目、辽宁省社会科学规划基金重点项目等多个科研项目。作为骨干成员参与国家重点研发计划“大型港口智能化建设关键技术联合研发与示范”等国家级项目。在Transportation Research Part A: Policy and Practice、Transport Policy、《中国公路学报》、《交通运输系统工程与信息》等国内外高水平期刊发表学术论文30余篇。担任SCI期刊KSCE-Journal of Civil Engineering副主编、《公路交通科技》、《城市轨道交通研究》、《世界海运》青年编委。
研究方向
智能与绿色港口及航运管理
港口-城市系统规划与可持续发展
低碳交通与行为干预机制
交通需求管理与政策分析
定制出行服务设计

研究生招生
目前，张栋老师可在【管理科学与工程】等学科招收硕士研究生。对有意报考张老师硕士研究生的同学，首先应能理解并认同王守仁（1472年10月31日-1529年1月9日，字伯安，号阳明）的这段话:“立志用功如种树然，方其根芽，犹未有干；及其有干，尚未有枝；枝而后叶，叶而后花实。初种根时，只管栽培灌溉。勿作枝想，勿作叶想，勿作花想，勿作实想，悬想何益！但不忘栽培之功，怕没有枝叶花实？”。其次，对于具有良好的英文文献阅读和写作的能力和（或）具备一定的数理基础和计算机编程基础的学生将优先考虑。
有意者请将个人资料发送至：dzhang【at】dlmu.edu.cn