个人简介
朱美新,国家级高层次青年人才,小米青年学者,东南大学交通学院青年首席教授,本科及硕士毕业于同济大学,博士毕业于美国华盛顿大学。加入东南大学之前任香港科技大学(广州)智能交通学域助理教授以及香港科技大学联合聘任助理教授。围绕驾驶行为、自动驾驶、智能交通、交通人工智能等领域展开研究。在PNAS,Nature Reviews Electrical Engineering等权威SCI一区期刊发表论文50篇,ESI高被引论文2篇(引用前1%)、交通顶刊TR-C最高引论文2篇(引用量前3)。论文在Google Scholar累计被引3000次(单篇最高引用600余次,第一作者),学术影响因子22。担任IEEE T-IV副主编, Scientific Data编委。获TRB人工智能委员会最佳博士论文奖、IEEE ITSS 最佳博士论文奖(Finalist)等奖项。欢迎对智能交通、交通人工智能、自动驾驶感兴趣,并在代码、人工智能、机器人、数理基础中具有优势的候选人申报。团队长期招收实习生、硕士、博士、“至善博士后”、全职/在职博士后、专职科研人员等。
教育背景
2018 年 9 月 -2022 年 8 月,华盛顿大学,智能交通 , 博士
2015 年 9 月 -2018 年 6 月,同济大学 , 交通运输工程 , 硕士
2011 年 9 月 -2015 年 6 月,同济大学 , 交通工程 , 学士
工作经历
2025 年 3 月 - 至今,东南大学 , 交通学院 , 青年首席教授
2022 年 9 月 -2025 年 1 月,香港科技大学(广州),智能交通 , 助理教授
2022 年 9 月 -2025 年 1 月,香港科技大学, 土木环境系,联聘助 理教授
2022 年 1 月 - 2022 年 7 月 , Motional, Autonomy Team, 研究实习员
2021 年 6 月 - 2021 年 9 月 , Amazon, Last Mile Team, 研究实习员
2019 年 6 月 - 2019 年 1 2 月 , 美国能源部橡树岭国家实验室 , 研究实习员
荣誉奖项
Behavior Modeling and Motion Planning for Autonomous Driving using Artificial Intelligence, TRB AED50人工智能委员会, TRB AED50人工智能委员会最佳博士论文奖, 国际学术奖, 2023
Behavior Modeling and Motion Planning for Autonomous Driving using Artificial Intelligence, IEEE ITSS, ITSS 最佳博士论文提名, 国际学术奖, 2024
Human-like autonomous car-following model with deep reinforcement learning, Transportation research part C: emerging technologies, 2021 TR-C期刊最高引论文, 国际学术奖, 2021
Safe, efficient, and comfortable velocity control based on reinforcement learning for autonomous driving, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2023 TR-C期刊最高引论文, 国际学术奖, 2023
TransFollower: Long-Sequence Car-Following Trajectory Prediction through Transformer, 美国统计学会交通研究分会 (ASA TSIG), 2022 Clifford Spiegelman 最佳学生论文奖, 国际学术奖, 2022
TRB AED50 Transportation Forecasting Competition (TRANSFOR22), TRB AED50人工智能委员会, TRB AED50 交通预测比赛 (TRANSFOR22)一等奖, 国际学术奖, 2022
智慧交通-基于车联网大数据的碰撞识别, 数字中国建设峰会组委会, 2021数字中国创新大赛大数据赛道优胜奖, 2021
近期论文
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Research Part C: Emerging Technologies , 172, 105030.
学术兼职
担任IEEE T-IV副主编, Scientific Data编委。