个人简介
王剑锋，男，1980年4月，汉族，中共党员，山东文登人，哈尔滨工业大学车辆工程专业博士，智能与特种车辆研究所所长，汽车工程学院副院长。主要研究方向为智能车辆环境感知与底盘控制、特种车辆电池安全与热管理、车辆动力学与轻量化技术等。主持近几年承担国家级、省部级、企业横向等科研项目30余项，发表高水平论文20多篇。
教育经历
1999年9月-2003年7月，哈尔滨工业大学 机械设计制造及其自动化专业（车辆方向），本科
2006年9月-2009年7月，哈尔滨工业大学 车辆工程专业 硕士研究生
2011年3月-2018年10月，哈尔滨工业大学 车辆工程专业 博士研究生
工作经历
2003年-至今 哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院 教师；
2018年-至今 哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院副院长；
2017年-至今 哈尔滨工业大学（威海）智能与特种车辆研究所 所长；
2018年-至今 威海市智能车辆工程技术研究中心 主任
荣誉称号
2022年12月获得山东省省级人才
2022年10月 获得山东省教育系统劳模和优秀人才创新工作室
2022年6月 获哈尔滨工业大学创新创业教育优秀指导教师奖
2021年06月获得 山东省教育系统优秀共产党员
2020年12月获得 哈尔滨工业大学优秀思想政治工作者
2019年07月获评 2018年度威海市新长征突击手
2019年12月获得 哈尔滨工业大学优秀思想政治工作者
2019年05月获得 哈尔滨工业大学2018-2019年度学生活动优秀指导教师
2018年11月获得 山东省教育厅颁发“山东省研究生优秀科技创新成果三等奖”
2017年12月获得 山东省教学成果二等奖
2016年07月获得 哈尔滨工业大学优秀党员
2016年12月获得 哈工大优秀专兼职学生工作者
2015年07月获得 哈尔滨工业大学（威海）优秀班主任“金烛奖”
2013年09月获得 “金圆点”设计人才奖
2012年05月获得 哈尔滨工业大学优秀学生活动指导教师
2012年06月获得 哈尔滨工业大学“2010-2011先进个人”
2011年05月获得 哈尔滨工业大学（威海）优秀学生活动指导教师
2011年09月获得 中国汽车造型设计大赛 优秀辅导教师
2009年11月获得 教育部教育管理信息中心超级瑞萨智能车优秀指导教师
2008年09月获得 哈尔滨工业大学（威海）“优秀班主任”
2008年08月获得 威海市科学技术一等奖
2007年06月获得 哈尔滨工业大学（威海）优秀班主任“金烛奖”
2005年09月获得 2004-2005年度“优秀班主任”称号
研究领域
智能无人系统，多体系统动力学与控制，车载能源系统控制与测试技术，智能车辆控制与测试技术
近期论文
查看导师最新文章
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Yanbing Lu，Jianfeng Wang，Fen Liu，Yiqun Liu*，Fuqiang Wang，Na Yang，Dongchen Lu，Yongkai Jia. Performance optimisation of Tesla valve-type channel for cooling lithium-ion batteries. Applied Thermal Engineering. (IF=6.465，JCR1区/中科院2区，Top期刊). https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2022.118583
FenLiu, JianfengWang, YiqunLiu*, FuqiangWang, YapingChen, QianDu, FuzhenSun, NaYang. Natural convection characteristics of honeycomb fin with different hole cells for battery phase-change material cooling systems. Journal of Energy Storage. (IF=8.907, JCR1区/中科院2区). https://doi.org/10.1016/j.est.2022.104578
FenLiu, JianfengWang, YiqunLiu*, FuqiangWang, YapingChen, YanbingLu, HuiLiu, QianDu, FuzhenSun, NaYang. Performance analysis of phase-change material in battery thermal management with bionic leaf vein structure. Applied Thermal Engineering. (IF=6.465，JCR1区/中科院2区，Top期刊). https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2022.118311.
Jianfeng Wang, Yongkai Jia, Na Yang*, Yanbing Lu, Mengyu Shi, Xutong Ren, Dongchen Lu. Precise equivalent circuit model for Li-ion battery by experimental improvement and parameter optimization. Journal of Energy Storage. (IF=8.907，JCR1区/中科院2区). https://doi.org/10.1016/j.est.2022.104980
Fen Liu, Jianfeng Wang, Na Yang*, Fuqiang Wang, Yaping Chen, Dongchen Lu, Hui Liu, Qian Du, Xutong Ren, Mengyu Shi. Experimental study on the alleviation of thermal runaway propagation from an overcharged lithium-ion battery module using different thermal insulation layers. Energy. (IF=8.857，JCR1区/中科院1区，Top期刊). https://doi.org/10.1016/j.energy.2022.124768
Jianfeng Wang, Xiaodong Liu, Fen Liu, Yiqun Liu*, Fuqiang Wang, NaYang. Numerical optimization of the cooling effect of the bionic spider-web channel cold plate on a pouch lithium-ion battery. Case Studies in Thermal Engineering,2021,26. (IF=6.268，JCR1区/中科院2区). https://doi.org/10.1016/j.csite.2021.101124
Fen Liu, Jianfeng Wang, Yiqun Liu*, Fuqiang Wang, Na Yang, Xiaodong Liu, Hui Liu, Wenxuan Li, Haitao Liu, Bo Huang. Performance analysis of phase change material in battery thermal management with biomimetic honeycomb fin. Applied Thermal Engineering,2021,196 (IF=6.465，JCR1区/中科院2区，Top期刊). https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2021.117296
Jianfeng Wang, Chengyang Shi, Na Yang*, Haonan Sun, Yiqun Liu*, Baoyu Song. Strength, stiffness, and panel peeling strength of carbon fiber-reinforced composite sandwich structures with aluminum honeycomb cores for vehicle body. Composite Structures, 2018, 184:1189-1196. （SCI一区，IF=4.829，Top期刊）.
Jianfeng Wang, Weihua Li*, Jun Li, Yiqun Liu, Baoyu Song and Haibo Gao. Modeling a driver's directional and longitudinal speed control based on racing track features. Shock and Vibration.2018（SCI三区，IF=1.628）.
Jianfeng Wang, Haibo Gao*,Liang Ding*,Yajing Xie, Baoyu Song, Jiachen Ma, Mingjin Lin, Renjie Sun. Enhancement of tensile strength of embedded parts in carbon fiber-reinforced plastic/aluminum honeycomb sandwich structures for vehicle. Composite Structures, 2016, 152:800-806.（SCI一区，IF=4.829，Top期刊)
Jianfeng Wang, Na Yang*, Jinghui Zhao, Dafang Wanga,Yongtai Wang, Kun Lia, Zhongqing He, Baoming Wang. Design and experimental verification of composite impact attenuator for racing vehicles, Composite Structures, 2016,141:39-49. （SCI一区，IF=4.829，Top期刊 )
Jianfeng Wang, Haibo Gao*, Liang Ding*, Yuzhou Hao, Baoming Wang, Tianyao Suna, Yuhan Lianga. Bond Strength between Carbon Fiber Reinforced Plastic Tubes and Aluminum Joints for Racing Car Suspension. Advances in Mechanical Engineering. 2016, 8(10):1-7. (SCI四区，IF=1.024).
Jianfeng Wang, Yiqun Liua, Liang Ding*, Bing Yan, Haibo Gao, Baoyu Song, Tie Gao, Yuzhou Hao, Mingdi Sun. Dynamic Modeling and Vibration Analysis for the Vehicles with Rigid Wheels Based on Wheel-Terrain Interaction Mechanics, Shock and Vibration, 2015:1-9. （SCI三区，IF=1.628)
Wang Jianfeng*, Jinghui Zhao, Tao Liu, Zhongqing He, Kun Li, Wenfei Yang. Crash Analysis of Composite Impact Energy Absorbing Cylindrical Attenuator, Journal of Reinforced Plastics and Composites, 2015, 34(24):2006-2017. （SCI二区，IF=0.901)
Jianfeng Wang, Liang Ding*, Baoyu Song, Yiqun Liu*，Pei Zhao, Yajing Xie, Haibo Gao. Effect of size and shape of joining insert on the strength of sandwich-structured laminate panels for wheeled vehicle's body, Journal of Reinforced Plastics and Composites, 2015, 34(22):1823 -1832. （SCI二区，IF=1.786)
Yang Na, Jianfeng Wang*, Zhao Guifan, Zhong Yuan, Wang Dafang. Experimental study of headform-PVB laminated windshield impact. International Journal of Crashworthiness, 2016,21(6):521-531. (SCI三区，IF=1.317)
Lijun Zhao, Jianfeng Wang*, Ying Li, Qinghe Liu, Weihua Li. Experimental Investigation of the Lithium Battery Cooling System. SUSTAINABILITY，2019,11（18）.(SCI二区，IF=2.592)
学术兼职
汽车工程学院副院长，智能与特种车辆研究所所长，中国汽车工程学会青年委员会委员，国家农机装备创新中心专家委员会委员，中国大学生无人驾驶方程式赛车规则会副主任委员
京公网安备 11010802027423号