刘骁夫 - 中国农业大学

个人简介

本人目前主要从事振动控制方面新型减振设备的设计、建模、开发和测试，最新的研究成果包括新型液力式惯容器（ Fluid based inerter ），以及结合液力式惯容器的阻尼减振设备（Fluid based inerter damper device）。本人擅长设计创新性机械以及液压设备，并掌握较强的先进控制方法，同时始终坚持钻研基于拓扑结构的机械系统性能优化，在动力学控制方面也进行了深入的理论和实验研究。本人研制的惯容器相关成果位于振动控制领域世界领先水平，搭建的自动控制振动试验平台以及提出的液力式机械设备建模方法论处于该领域前沿。主持或参与了多项英国工程物理科学研究理事会（EPSRC）项目和省部级面上项目，同时与包括路虎捷豹（JLR），天纳克（Tenneco）等在内的多家行业顶尖企业签署并开展了数项相关课题研究。教育经历 2014.09.29-2019.06.25，哲学博士学位，英国布里斯托大学，机械工程 2009.09.28-2014.06.25，工学硕士学位，英国巴斯大学，机械工程工作经历 2019.12.03，中国农业大学

研究领域

主要从事振动控制方面新型减振设备的设计、建模、开发和测试，最新的研究成果包括新型液力式惯容器（ Fluid based inerter ），以及结合液力式惯容器的阻尼减振设备（Fluid based inerter damper device）

近期论文

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Passive Suspension Incorporating Inerters for Road Damage Improvement of Heavy Vehicles International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks EI 2016 Json Zheng Jiang, Xiaofu Liu, Andrew J. Harrison, Xiaoxiang Na University of Bristol 2 Testing and modelling of the damping effects for fluid-based inerters Procedia Engineering EI 2017 XIAOFU LIU University of Bristol 1 Model Identification Methodology for Fluid-based Inerters Mechanical Systems and Signal Processing SCI 2018 XIAOFU LIU University of Bristol 1 Generalisable model development for fluid-inerter integrated damping devices Mechanism and Machine Theory SCI 2019 XIAOFU LIU University of Bristol 1 Truck suspension incorporating inerters to minimise road damage Proc IMechE Part D: J Automobile Engineering SCI 2020.4 Xiaofu Liu, Jason Z Jiang, Andrew Harrison, Xiaoxiang Na 中国农业大学工学院 1 Nonlinear Mechanical Network-based Models for Force-controlling Devices 25th International Symposium on Mathematical Theory of Networks and Systems EI 2022.9 Yuan Li, Xiaofu Liu, Jason Zheng Jiang, Branislav Titurus, Simon Neild University of Bristol 2 Performance Enhancement of Vehicle Mechatronic Inertial Suspension, Employing a Bridge Electrical Network World Electric Vehicle Journal ESCI 2022.12 Tianyi Zhang, Xiaofeng Yang, Yujie Shen, Xiaofu Liu, Tao He 江苏大学 4