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个人简介

”长江学者”特聘教授,博导,北航仪器光电学院党委书记。长期从事磁悬浮惯性执行机构、高速磁悬浮电机及应用和超高灵敏原子磁场测量研究,攻克了多项技术难题,取得了具有国际先进水平的创新性研究成果。2007年获国家技术发明一等奖(排名第2),2008年入选教育部新世纪优秀人才计划,2010年获第十一届“中国青年科技奖”,2016年获国防技术发明一等奖(排名第一)和教育部技术发明一等奖(排名第一),2017年获国家技术发明二等奖(排名第一),2016年当选“长江学者”特聘教授。获授权国家发明专利45项,发表论文60余篇,出版专著一部。 教育背景 1988.09-1992.07山东工业大学(现山东大学)学士 1995.09-1998.02山东工业大学(现山东大学)硕士 1998.02-2001.04大连理工大学博士 工作履历 2018. 09 –今北航宁波创新研究院,责任教授 2017. 10 –今北航仪器科学与光电工程学院,党委书记 2009. 11 – 2017.11北航仪器科学与光电工程学院,副院长 2008. 08 –今北京航空航天大学,教授,博导 2007. 11 –今北航“新型惯性仪表与导航系统技术”国防重点学科实验室,副主任 2003. 06 – 2008. 07北京航空航天大学,副教授 2001. 04 – 2003. 06北京航空航天大学,博士后 1992. 08 – 1995. 08济南市邮政局,助理工程师 获奖情况 2007年获国家技术发明一等奖,排名第2 2006年获国防科学技术一等奖,排名第2 2010年获中国青年科技奖 2008年入选教育部新世纪优秀人才计划

研究领域

磁悬浮惯性执行机构;高速磁悬浮电机;超高真空度磁悬浮分子泵及应用;超高灵敏原子磁场测量

近期论文

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刘刚,王志强,房建成.《永磁无刷直流电机控制技术与应用》,2008年,机械工业出版社 Liu Chao, Liu Gang. Equvalent Damping Control of Radial Twist Motion for Permanent Magnetic Bearings Based on Radial Position Variation . IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS,2015, 62(10):6417-6427 (IF 2014=6.498) Cui Chenjun, Liu Gang, Wang Kun. A Novel Drive Method for High-Speed Brushless DC Motor Operating in a Wide Range. IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS, 2015, 30(9): 4998-5008. (IF 2014=6.008) Cui Chenjun, Liu Gang, Wang Kun, etal. Sensorless Drive for High-Speed Brushless DC Motor Based on the Virtual Neutral Voltage. IEEE TRANSACTIONS ON POWER ELECTRONICS, 2015, 30(6): 3275-3285. (IF 2014=6.008) Chen Qi, Liu Gang, Zheng Shiqiang. Suppression of imbalance vibration for AMBs controlled driveline system using double-loop structure. JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION, 2015, 337:1-13. (IF 2014=1.813) Xie Jinjin, Liu Gang, Liu Hu. High-Precision Control for Magnetically Suspended Rotor of a DGMSCMG Based on Motion Separation. JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER-TRANSACTIONS OF THE ASME, 2015, 137(7): 072504. (IF 2014=0.804)

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