个人简介
教育背景：
2011-2015 美国伦斯勒理工学院 交通工程 博士
2010-2011 美国卡内基梅隆大学 土木与环境工程 硕士
2006-2010 清华大学 土木工程，经济学（第二学位） 学士
工作经历：
2020-至今 上海理工大学管理学院 教师
2019-2020 北京图森智途科技有限公司 自动驾驶行业标准研究员
2017-2019 百度自动驾驶技术部 资深测试工程师
2015-2017 Precision Systems, Inc. 高级交通工程师
科研项目：
纵向：
[1]职住失衡下考虑内生空间效应的城市交通出行研究：影响机理、实证检验和政策建议.2022年度教育部人文社科青年基金项目, 主持，2023.1-2025.12.
[2] 上海创新型企业成长模式分析研究.上海市政府发展研究中心上理工“互联网+”决策咨询基地项目(2021-YJ-L09-B), 主持（已结题），2021.6-2021.12.
[3] 人工智能学科课程思政教学研究. 上海高校青年教师培养资助计划, 主持，2022.5-2024.4.
[4]基于内生空间计量模型的交通与土地利用关系研究.上海理工大学管理学院新进博士及引进人才科研启动费项目（BSQD202108）, 主持（已结题），2021.6-2023.6.
[5]社会复杂系统韧性研究.上海高水平地方高校创新团队, 研究骨干，2021.10-2026.9.
[6]上海市高水平学科建设项目（管理科学与工程），研究骨干，2021.10-2026.9.
[7]科技部3.2重大专项 自动驾驶电动汽车测试与评价项目（2018YFB0105100）, 核心参与人员（已结题）, 2018.5-2021.4.
[8]Evaluation of the Cooperative Multi-Carrier Delivery Initiatives. University Transportation Research Center (UTRC) and U.S. Department of Transportation (USDOT). (排名2）
[9]Feasibility of Installing Noise Reduction Technologies on Commercial Vehicles to Support Off-hour Deliveries.New York State Department of Transportation (NYSDOT).(排名2）
横向：
[1] 徽杭高速公路（安徽段）交通量及通行费收入预测（修订）.浙江浙商证券资产管理有限公司(H-2021-303-005), 主持（已结题），2021.1-2021.6.
[2] 温州市高速公路交通量分析及预测.温州市交通局(H-2021-303-035), 核心参与（已结题），2021.10-2021.12.
专著：
1.余贵珍，周彬，王阳，周亦威. 自动驾驶系统设计及应用. 北京：清华大学出版社，2019
2.冯屹、王兆等. 自动驾驶测试场景技术发展与应用. 北京：机械工业出版社，2020（参与编著）
决策咨询建议
若干决策咨询建议被上海市委宣传部采纳
发布标准：
1. T/ITS 0113.1—2019营运车辆合作式自动驾驶货车编队行驶 第1 部分：总体技术要求.(2020). 中国智能交通产业联盟
2. T/ITS 0113.1—2019营运车辆合作式自动驾驶货车编队行驶 第2 部分：驾驶场景和行驶行为要求.(2020). 中国智能交通产业联盟
指导学生获奖
1.指导学生参加第十二届全国大学生电子商务“创新、创意及创业”挑战赛获上海市二等奖，校一等奖，被评为“优秀指导老师”
2.指导学生参加第 24 届中国机器人及人工智能大赛上海赛区暨第二届上海市机器人与人工智能大赛百度 Apollo 城市道路自动驾驶虚拟仿真赛获上海赛区三等奖
主讲课程
人工智能基础，自动驾驶技术概论等
荣誉
1.ScienceDirectTransportation Research Part A杂志论文月度下载量top 25第8
2.清华大学学生研究训练计划（SRT）一等奖
3.清华大学2008北京奥运会优秀志愿者
近期论文
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[1]Soro, W.L., Zhou, Y. and Wayoro, D. (2017). Crash rates analysis in China using a spatial panel model. International Association of Traffic and Safety Sciences (IATSS) Research, 41(3), 123-128
[2]Zhou, Y., Wang, X. and Holguín-Veras, J. (2016). Discrete choice with spatial correlation: A spatial autoregressive binary probit model with endogenous weight matrix (SARBP-EWM). Transportation Research Part B, 94, 440-455. (SCI&SSCI, 影响因子4.8，中科院分区1区)
[3] Wang, X., Zhou, Y. (2015). Deliveries to residential units: A rising form of freight transportation in the U.S. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 58, 46-55. (SCI, 影响因子6.1，中科院分区1区)
[4] Zhou, Y., Wang, X. (2014). Explore the Relationship between Online Shopping and Shopping Trips: An Analysis with the 2009 NHTS Data. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 70, 1-9. (SCI&SSCI, 影响因子4.0，中科院分区2区)*
[5] Zhou, Y., Wang, X. (2014). The Decision-Making Process for Developing Urban Freight Consolidation Centers: An Analysis with Experimental Economics. Journal of Transportation Engineering, 140(2), 04013003. (SCI, ASCE, 影响因子1.5，中科院分区4区)
学术兼职
学术协会任职：
汽标委自动驾驶测试场景专家组成员
美国马里兰州注册执业工程师（P.E., No.51040）
美国华盛顿特区注册执业工程师（P.E., No.909279）
美国统计协会（ASA）交通统计兴趣小组（TSIG）会员
审稿人：
Transportation Research Board Meeting
CITCP meeting
Transportation Research Part A
Journal of Transportation Engineering
京公网安备 11010802027423号