个人简介
教育背景
博士，交通信息工程及控制，同济大学，2007-2011
硕士，交通信息工程及控制，长安大学，2004-2007
学士，自动化，长安大学，2000-2004
工作经历
副教授，上海理工大学 交通系统工程系，2017至今
访问学者, 美国加州州立理工大学波莫纳分校，2020-2021
江苏省海门市交通局副局长，海门港新区党工委副书记（挂职），2016-2017
讲师，上海理工大学 交通系统工程系，2011-2017
联合培养博士, 美国麻省大学罗威尔分校，2009-2010
主持科研项目：
[1].教育部人文社会科学规划基金项目.大数据环境下城市路网通勤交通路径协调控制机理解析研究. 2022.8-2025.12.
[2].上海市哲学社会科学规划一般课题. 常态化疫情防控下铁路客运安全监管对策研究.2020.10-2021.12.
[3].教育部人文社会科学研究青年基金.大数据环境下面向紧急救援的城市交通多目标管理控制模型.2017.7-2020.7.
[4].上海铁路监督管理局.上海铁路监督管理局辖区内《铁路旅客车票实名制管理办法》实施情况现状评价. 2017-2021年度滚动.
[5].上海铁路监督管理局.上海铁路监督管理局辖区内《铁路旅客运输安全检查管理办法》实施情况现状评价. 2017-2021年度滚动.
[6].上海理工大学人文社科“攀登计划”项目. 面向多时段的城市干道多目标信号控制模型. 2018.1-2019.12.
[7].上海理工大学人文社会科学基金项目. 城市干道交通多时段协调控制研究. 2017.7-2018.6.
[8].苏州平望城镇化建设发展有限公司.苏州市吴江区平望镇镇东幼儿园交通影响评估. 2016.11-2017.1.
[9].上海理工大学国家级项目培育基金项目. 基于车载数据的城市紧急救援交通多目标管控模型研究. 2016.1-2016.12.
[10].上海市促进科技成果转化基金会《联盟计划——难题招标专项》资助项目.大数据环境下高速公路交通信息感知与挖掘技术. 2015.7-2016.12.
教育项目：
上海理工大学2019年度教师教学发展研究项目：多学科交叉融合的工程人才培养模式探索与实践 ——以交通工程专业为例（CFTD193003）.2019.1-2019.12.
高水平决策咨询报告：
[1].限制失信被执行人交通方面高消费及有关消费亟需补“漏洞”, 2019.6 (上海市政协综合采用)
[2].夏季高温期间道路交通等地面安全风险及防范对策建议.2020.7(上海市政协综合采用)
[3].关于优化国际航班回国必要性绿码审核的建议.2021.1(上海市政协综合采用)
学术专著：
姚佼，赵靖，韩印. 基于车载数据的城市交通控制.北京：中国铁道出版社.2018.12.
科研获奖：
[1] 2021 上海市交通工程学会科学技术奖一等奖
[2] 2016 高等学校科学研究优秀成果奖（科技进步奖），二等奖, 教育部.
发明专利：
[1].姚佼，邵楚薇，赵靖等.基于双层规划的应急救援调度与动态路径集成方法(ZL202010769049.9).授权.2022.5.24.
[2].姚佼，韩印等.基于车载数据城市交通路口信号灯自适应控制方法(ZL201410311813.2) .授权.2016.8.17.
主讲课程
【研究生课程】
交通流理论、最优化理论与方法
【本科生课程】
城市轨道交通、工程项目管理、交通设计、施工生产实习（交通工程）
【研究生招生】
欢迎具有数学、计算机、管理科学和交通工程背景的学生报考
荣誉称号
2017 “金山英才”现代服务业领军人才计划, 江苏省镇江市发展和改革委员会
2017 江苏省海门经济技术和人才发展高级顾问, 中国海门市委组织部，海门市科技局
2018 江苏省“双创计划”科技副总, 江苏省人才工作领导小组办公室, 江苏省科技厅
2019 《中国公路学报》优秀审稿专家，《中国公路学报》编辑部
教学获奖
上海理工大学2016-2017学年课程教学优秀奖一等奖
上海理工大学2015-2016学年课程教学优秀奖二等奖
近期论文
查看导师最新文章
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[1].姚佼，鲍雨婕，何家平.交通事故下基于CA-SIR模型的高速公路拥挤传播研究[J].公路交通科技，2023,5(录用)
[2].姚佼，何家平，陈学敏，唐庆云. 常态化疫情防控下铁路客运安全监管的应急管理决策研究[J]. 物流科技, 2022,29(2):80-85.
[3].Jiao Yao, Qingyun Tang, Jiaping He, Evaluation and Analysis of a Method to Real-Name Check Train Tickets during the COVID-19 Pandemic, Discrete Dynamics in Nature and Society, vol. 2021, Article ID 9949218.
[4].Jiao Yao, Qingyun Tang, Pincheng Wang. A multiroute signal control model considering coordination rate of green bandwidth[J]. Journal of Advanced Transportation. Volume 2021, Article ID 4310403, 13 pages.
[5].Jiao Yao, Yuhang Li, Jiaping He. Social Force Model-Based Safety Evaluation of Intersections in Arterials Considering the Pedestrian Yield Rule[J]. International Journal of Environmental Research and Public Health, 2021,18(23):12461:1-25.(SCI/SSCI)
[6].姚佼，邵楚薇，鲍雨婕，李宇航. 基于双层规划模型的应急救援调度与路径选择集成优化[J].公路交通科技.2021.38(6):149-158.
[7].姚佼，李宇航，郭晓峰，陈学敏，黄海璇，唐庆云. 常态化疫情防控背景下铁路客运安全监管的特点及需求分析[J].物流科技.2021,44(3):82-85.
[8].姚佼，唐庆云，陈学敏，郭晓峰，熊杨辉. 基于DEA-博弈论模型的铁路电子车票实名制查验评价分析[J]. 运筹与管理. .2021, 30(3) :165-170.
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[12].Jiao Yao, Yiling Ni, Jing Zhao, Huiwei Niu, Shanyong Liu, Yuhui Zheng and Jin Wang. Data Based Violated Behavior Analysis of Taxi Driver in Metropolis in China[J].CMC: Computers, Materials & Continua,2019, 60(3):1109-1122. (SCI)
[13].Jiao Yao，Kaimin Zhang，Yaxuan Dai，Jin Wang. Power function-based signal recovery transition optimization model of emergency traffic [J]. Journal of Supercomputing. 2018,74(12):7003-7023 (SCI)
[14].Jiao Yao, Kaimin Zhang, Yuanyuan Yang, Jin Wang. Emergency vehicle route oriented signal coordinated control model with two-level programming [J]. Soft Computing.2018,22(13):4283-4294 (SCI)
[15].姚佼, 张凯敏, 徐洁琼. 基于离散多项Logit模型的多时段控制过渡方案选择[J]. 公路交通科技, 2018, 35(10): 104-110.
[16].徐洁琼，姚佼，倪枫. 城市干道的多时段协调控制优化[J].公路交通科技.2017,34(8):114-122+129.
[17].姚佼，徐洁琼. 基于混合聚类的城市道路多时段控制研究[J].计算机应用研究.2016.33(11)：3274-3278.
[18].姚佼，罗睿宽，赵靖. 政企分开环境下的铁路客运市场监管对策研究.物流科技.2016, 39 (3):73-76.
[19].姚佼，徐洁琼，韩印. 基于聚类分析的城市交通TOD控制的优化方法研究[J].交通运输工程学报，2014.14(6):110-116.
学术兼职
学术任职
世界交通运输大会（WTC）智能网联交通管理与控制委员会委员、审稿专家
上海市“科技创新行动计划”社会发展科技攻关项目、扬帆计划、科技型中小企业技术创新资金项目通讯评审专家
上海市交通委科学技术委员会评审专家
《物流科技》杂志编委
上海市公路学会会员单位联络员
上海市交通工程学会会员
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