方桂花 - 内蒙古科技大学

个人简介

方桂花，女，1962年生，内蒙古包头市人，汉族，工学硕士，教授，硕士研究生导师。教育经历： 1981.09 – 1985.07 内蒙古工业大学，机械工程学院，学士 1985.09 – 1987.07 沈阳工业大学，机械制造专业，硕士工作经历: 1987.07 – 1993.07 内蒙古工业大学，机械工程学院机械制造工程系，讲师 1993.07 至今内蒙古科技大学，机械工程学院机械电子工程系，教授承担科研项目： [1] 内蒙古科技创新引导奖励资金项目，基于供暖系统的蓄热技术研究及产品开发(KCBJ2018031)， 2018 - 2019，负责人。 [2] 内蒙古自然科学基金项目，新型线控液压转向系统动态特性及其应用研究(2016MS0545)， 2016 - 2018，负责人。 [3] 内蒙古高校科学研究项目，汽车电动液压助力转向系统的动态特性研究(NJZY12109)， 2012 - 2015，负责人。 [4] 内蒙古科技大学科研基金项目，XU1000钻机自洗式滤油器的性能研究， 2006 – 2007 ，负责人。 [5] 国家自然科学基金项目，面向热声制冷系统的微型磁致伸缩换能器基础问题研究(51365033)， 2014 – 2017，第一参加人。 [6] 国家重点研发计划项目，机械、电气等重要领域安全共性技术标准研究（2017YFF0207203）， 2017 – 2020 ，第一参加人。 [7] 内蒙古科技创新引导奖励资金项目，内蒙地区智能太阳能供暖系统关键技术研究（2017CXYD-2）， 2017 -2018 ，第一参加人。 [8] 包头市重大科技发展项目，包钢H型钢冷锯锯切效率的研究（2012Z1006-2）， 2012 – 2015 ，第一参加人。代表性论著: 主编《液压传动》教材，地震出版社，2002。所获荣誉：荣获内蒙古科技大学“第一届教师技能竞赛”二等奖；荣获内蒙古科技大学“第一届多媒体课件比赛”一等奖；荣获内蒙古科技大学“第三届教师技能竞赛”二等奖；荣获内蒙古科技大学“教书育人”先进个人；荣获内蒙古科技大学“师德”先进个人；荣获内蒙古科技大学“校级”先进个人；荣获“内蒙古自治区大专院校多媒体课件竟赛”优秀奖；主持《液压与气动技术》课程荣获内蒙古自治区精品课程；荣获内蒙古科技大学“巾帼建功”先进个人；荣获内蒙古科技大学教学优秀奖；荣获包头市“五一劳动奖”；荣获内蒙古科技大学毕业设计指导教师评价优秀奖；主讲课程：《液压与气动技术》，《液压控制系统》。

研究领域

为基于智能控制的液压系统研究与开发，液压控制系统的在线故障诊断以及可再生能源存储与利用。

近期论文

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[1] 方桂花，赵永等．基于LABVIEW的液压系统故障诊断参数监测的研究与应用．液压与气动，2010，(7)：85-86． [2] Guihua FANG, Xusheng LI, Jinfeng LIU，Visualization Design Technology of Hydraulic System in the Fault Diagnosis Research and Application，Advanced Materials Research Vols. 139-141 (2010).2608-2611. EI收录检索号： 20110113546235 [3] 方桂花，刘进峰等．新型路面发电装置的设计及初步研究．液压与气动，2011，（11）：27-30. [4] Guihua Fang, Chao Chen, Jinfeng Liu，Modeling and Simulation of Hydraulic Power-assistant Steering System Based on Power Bond Graph Method，Advanced Materials Research. 482-484 (2012).pp452-456. EI收录检索号：20121414922648 [5] Guihua Fang, Jinfeng Liu, Xingchun Wang, Chao Chen，Modeling and simulation research on pavement transducer device based on AMESim，Applied Mechanics and Materials. 121-126(2012).pp2105-2109. EI收录检索号：20114714533576 [6] Guihua Fang， Wenbin He，Yabin Liu. The Modeling and Simulation of Two-way Cartridge Check Valve Based on the AMESim，Advanced Materials Research Vols. 706-708 (2013) : pp1635-1638. EI收录检索号：20132916505526 [7] Guihua Fang，Wenshuai Zheng，Libo Zhang. Modeling and simulation based on AMESim and Simulink electric hydraulic power steering system，Advanced Materials Research Vols. 706-708 (2013) : pp1150-1153. EI收录检索号：20132916505418 [8] Guihua Fang， Jianbo Wang， Wenshuai Zheng. Study on Dynamic Characteristics of Hydraulic Pressure System of MPM Tube Rolling Mill，Advanced Materials Research Vols. 706-708 (2013) : pp1580-1584. EI收录检索号：20132916505513 [9] Guihua Fang, Libo Zhang. Improvement of Folded Line Assistance Characteristics Curve for EHPS System，Advanced Materials Research Vol. 945-949（2014）：1314-1317. EI收录检索号：20142717896551 [10] Fang Gui-hua，Li Xiao-yan. Simulation Analysis of Synchronization Control for Ultrahigh Pressure Sterilization Equipment Based on AMESim，Applied Mechanics and Materials. 496-500(2014).pp1340-1343. EI收录检索号：20140817357459 [11] Gui-Hua Fang, Juan Hu, Xing-Chun Wang. Accumulator Absorb shocks Simulation Analysis on Pavement Hydraulic Power System，Advanced Materials Research Vol. 945-949（2014）:924-927. EI收录检索号：20142717896475 [12] 方桂花，梁宏伟．基于钢厂举升液压缸密封圈的有限元分析．液压与气动，2015，(01) ：62-64. [13] 方桂花，常福．基于AMESim与Simulink的线控液压转向系统控制策略的研究．液压与气动，2015，(04) ：35-38，112. [14] 方桂花，常福．汽车非线性液压转向系统控制策略研究．液压与气动，2015，(05) ：89-92，112. [15] 方桂花，梁永利.四驱电动汽车液压再生制动力系统的研究. 液压与气动. 2016(03) ：101-105. [16] 方桂花，梁永利，常福，晋康.基于AMESim的四驱电动汽车液压再生制动系统的研究.机械设计与制造，2017(06)，15-18. [17] 方桂花, 杨雨彦，常福，梁永利.工程车辆线控液压制动系统响应特性研究.机械设计与制造,2018(05)，103-105，109.