个人简介
教育背景：
武汉理工大学工学学士（运输管理工程专业）（1984.09-1988.07）
大连海事大学法学硕士（国际法学专业（海事、海商法）（2000.09-2003.07）
清华大学法学博士（民商法学专业）（2003.09-2006.07）
国际研修经历：
澳大利亚昆士兰大学法学院（2016.09-2017.09）
工作经历：
交通部青岛港务局(1988.07-2000.09) 处级、高级工程师
南开大学法学院（2006.07-- ） 民商法教研室 教授、博士生导师
主持省部级科研项目：
[1]司法部 国家法治与法学理论研究项目：《<鹿特丹规则>下中国港口经营人责任制度的构建》（2016年11月）
[2]司法部 国家法治与法学理论研究项目：《国际海上货物运输承运人责任立法研究》（2007年12月）
教学科研获奖：
[1]南开大学“人文社会科学研究优秀成果奖”（2014年6月）
[2]南开大学“人文社会科学研究优秀成果奖”（2017年9月）
近期论文
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船舶物权变动与登记对抗的逻辑构成和规则释论
《政法论丛》 \ 2023年05期
《船舶二重买卖中善意取得的逻辑构成与信赖基础》，《法商研究》（CSSCI）2020-9-15。
The doctrine of liability fixation of state responsibility in the convention on transboundary pollution damage”, International Environmental Agreements: Politics, Law and Economics (SSCI), Volume 20, Issue 1, March 2020, Pages 179-195, Springer.
“Equality of bargaining power in contracts for international liner shipping”, WMU (World Maritime University ) Journal of Maritime Affairs, Volume 17, Issue 3, September 2018, Pages 347–375, Springer.
《国际海上班轮货物运输合同中强制性规则的适当性》，《中国法学》（CSSCI）2016-12-09。
《国际海上货物运输承运人责任基础的强制性发展》，《现代法学》（CSSCI）2016-01-15。
《国际航运秩序中强制性规则选择的动因》，《法学评论》（CSSCI）2016-01-13。
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