个人简介
教育经历
2007.04-2013.06，南京航空航天大学，航空宇航学院，博士
2004.09-2007.03，北京航空航天大学，航空科学与工程学院，硕士
2000.09-2004.06，北京航空航天大学，航空科学与工程学院，学士
1997.09-2000.06，上海市吴淞中学，高中
工作经历
2020.12-至今，大连理工大学，航空航天学院，副教授
2013.11-2020.11，大连理工大学，航空航天学院，讲师
2013.12-2016.12，大连理工大学，工程力学系，博士后
研究领域
要研究方向为直升机旋翼空气动力学，研究内容涉及刚性旋翼高速直升机非定常气动力减振研究，旋翼噪声，自由尾迹数值方法，螺旋尾迹物理与数值稳定性等
近期论文
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1. Lyu, Wei-Liang, Improved Sine-Trim2 Model for the Simultaneous Elimination of Aerodynamic Lift, Roll, and Pitch Moment Vibrations of Rigid Rotor Helicopters, Aerospace Science and Technology, 2020, 106: 106235. doi: https://doi.org/10.1016/j.ast.2020.106235（中科院1区，JCR1区）
2. Lyu, Wei-Liang, Method for Eliminating Aerodynamic Lift Vibration of Rigid Rotor Helicopters Based on the Novel Sine-trim Model, Aerospace Science and Technology, 2020, 98: 105655. doi: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105655（中科院1区，JCR1区）
3. Lyu, Wei-Liang, Xu, Guo-Hua, Interactional Effect of Propulsive Propeller Location on Counter-Rotating Coaxial Main Rotor, Journal of Aircraft, 2018, 55 (6): 2537-2544. doi: https://arc.aiaa.org/doi/10.2514/1.C033316（AIAA系列期刊，国际航空领域知名期刊）
4. Lyu, Wei-Liang, Xu, Guo-hua, New-Trim-Method-Based Investigation on the Cyclic-Pitch-Effected Advancing-Blade-Concept Helicopter Aerodynamics. Journal of Aircraft, 2015, 52 (4): 1365-1371. doi: http://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/1.C033059（AIAA系列期刊，国际航空领域知名期刊）
5. 吕维梁，徐国华，直升机旋翼螺旋尾迹的物理稳定性和数值计算方法研究，科学出版社，29.2万字，2019.6.（2018年度大连政府学术著作出版资助项目，京东链接：https://item.jd.com/12627308.html#none）
6. Lyu, Wei-Liang, Novel Method for Eliminating the Unsteady Aerodynamic Load Vibration of Advancing Blade Concept Rotors, 6th Asia Conference on Mechanical Engineering and Aerospace Engineering, Chengdu, 2020.
7. Lyu, Wei-Liang, Xu, Guo-Hua, The Effects of the Installation Location of Propulsive Rotor on the Aerodynamic Characteristics for ABC Helicopters, The 40th European Rotorcraft Forum, UK, Southampton, 2014.9.2 - 9.5.（EI检索：20153401190986）
8. Lyu, Wei-Liang, Xu, Guo-Hua, The Effects of Cyclic Pitch Control on the Aerodynamic Characteristics of Main Rotors of ABC Helicopters. The 2nd Asian/Australian Rotorcraft Forum (ARF) and The 4th International Basic Research Conference on Rotorcraft Technology, Tianjin, China, 2013.
9. 吕维梁, 招启军, 徐国华. 基于Fourier方法的悬停状态旋翼尾迹稳定性分析. 空气动力学学报, 2013, (05): 564-571.
10. 吕维梁, 史勇杰, 魏鹏, 徐国华. 旋翼非定常气动载荷及瞬态气动响应计算. 南京航空航天大学学报, 2013, (01): 21-27.
11.吕维梁, 招启军, 徐国华. 计入畸变修正的旋翼尾迹前飞状态稳定性分析. 航空学报, 2012, (11): 1958-1966.
12.Wenya Zhou, Zongyu Zhang, Xiaoming Wang, Lyu, Wei-Liang, Xinhan Hu, Structure-Actuator Integrated Design of Piezo-Actuated Composite Plate Wing for Active Shape Control, Journal of Aerospace Engineering, 2021, 34 (6).
13.周文雅，张宗宇，王晓明，吕维梁，钱卫，机翼中小尺度主动变形研究进展及关键技术，机械工程学报，2021,57(02): 121-138.
14.张宗宇，周文雅，吕维梁*，王晓明，马瑞鑫，压电柔性结构形状复合控制方法研究，压电与声光，2020, 42 (04): 550-556.
15.张宗宇，吕维梁，王晓明，李阳，王冠珺，周文雅，一种基于翼面变形的新型流动控制技术研究，中国力学大会2019，2019.8.25 - 8.28，杭州
16.张宗宇，吕维梁，王晓明，李阳，王冠珺，周文雅，可变弯度机翼静气动弹性数值模拟研究，第十六届全国空气弹性学术交流会，2019.7.30 - 7.31，呼和浩特
17.吕维梁, 徐国华. 计入畸变修正的前飞状态旋翼尾迹稳定性分析. 第27届全国直升机年会, 2011.
18.吕维梁, 招启军, 徐国华. 基于傅立叶方法的旋翼尾迹悬停状态稳定性分析. 第26届中国直升机年会, 2010.
19.吕维梁, 魏鹏, 招启军, 徐国华. 基于自由尾迹方法的直升机旋翼前飞气动载荷计算. 第25届全国直升机年会, 2009.
20.吕维梁, 唐鹏, 陈铭, 王立新. 地效飞机在海浪环境下纵向稳定性研究. 第二届中国航空学会青年科技论坛, 中国河南洛阳, 2006.
21.吕维梁、任和、张美合、田翔宇、李洁、鲁锐洋，基于单摆的翼型风力发电机，ZL 2018 2 1870318.5，2019.6.25（实用新型）
22.吕维梁、任和、张美合、李洁、鲁锐洋、田翔宇，单摆挂式翼型风力发电机，ZL 2019 2 0308605.5，2019.10.29（实用新型）
23.任和、吕维梁，自动迎风伞，ZL 2018 2 1680709.0，2019.11.12（实用新型）
京公网安备 11010802027423号