个人简介

邱恩喜，男，江苏句容人，副研究员/高工，硕士生导师。 2009年毕业于西南交通大学道路与铁道工程专业，获工学博士学位。 研究生招生专业：土木工程、建筑与土木工程和工程管理MEM。 讲授本科课程：土力学与基础工程和土木工程施工。 博士毕业后在中铁二院从事路基设计工作，并于2018年从西南交通大学土木工程博士后流动站出站，同年到西南石油大学土木工程与测绘学院工作。工作期间先后负责和参与了云桂高铁、大瑞铁路、沪昆高铁、成贵高铁和宁淮高铁等多条铁路路基设计工作。

研究领域

研究方向：高速铁路路基设计研究、岩土支挡结构设计研究和岩土工程数值分析。

主持和参与科研项目20余项，其中省部级项目11项，多个项目获得中铁二院、中国中铁股份公司和中国岩石力学学会科技进步奖；主持完成省级工法两项，申请专利两项。 1、铁道部科技项目《大瑞铁路复杂地质艰险山区重大工程地质问题研究》； 2、铁道部科技项目《大瑞铁路复杂地质艰险山区工程建设成套技术研究》； 3、铁道部科技项目《南广铁路岩溶病害综合防治技术研究》； 4、铁道部科技项目《云桂铁路膨胀土岩溶路基关键技术研究》； 5、铁二院院控课题《提速铁路岩溶路基关键技术研究》； 6、铁二院院控课题《西南地区红层泥岩道路工程特性及修建技术研究》； 7、铁四院院控课题《太仓港疏港专用线对既有沪通线安全影响评估》； 8、铁二院院控课题《中欧铁路勘察规范对比应用研究》。

近期论文

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1、Researchonthelong-distancemonitoringsystemofrailwaysubgradesettlement.2008InternationalConferenceofChineseLogisticsandTransportationProfessionals-2307-2312.2008-10（EI） 2、修正的SMR法在软岩边坡中的应用.岩土力学2009.30(7)2109-2113.（EI） 3、基于岩体质量红层软岩边坡坡度设计公式研究.岩土力学2011.32(2)542-546.（EI） 4、成都地区含膏红层软岩溶蚀特性研究.岩土力学2015S2274-280.（EI） 5、旱塘坡隧道口斜坡变形分析及防护措施研究.铁道工程学报2016.33(7)41-45.（EI） 6、红层软岩边坡岩体工程特性研究.地质与勘探2007.43(5):96-100. 7、铁路路基沉降预警系统构成及工程应用.水文地质工程地质2008(5):116-123. 8、红层软土地基沉降监测及预测.铁道工程学报.2006(1):36-39. 9、红层软岩边坡稳定性影响因素分析.铁道建筑.2015(10):122-125. 10、云桂高速铁路六郎隧道出口边坡稳定性分析及整治方案.铁道建筑,2017(12):64-66.