个人简介
郑岳久，男，1986年生于浙江宁波，博士，副教授，硕士生导师，上海市晨光计划入选者，现就职于上海理工大学机械学院。2009.9---2014.7清华大学攻读动力工程与工程热物理博士学位。2010.3---2011.4在德国亚琛工业大学攻读汽车工程硕士学位。2005.8---2009.7在清华大学攻读车辆工程学士学位。
二、科研成果
近五年来主持科研项目3项，约180余万元发表核心刊物以上学术论文15篇，SCI收录13篇，高被引ESI论文2篇，SCI他引200多次。申请或授权国家发明利用25项。
[1] Zheng Yuejiu, Han X, Lu L, et al. Journal of Power Sources, 2013, 223: 136～146.
[2] Zheng Yuejiu, Lu L, Han X, et al. Journal of Power Sources, 2013, 226: 33～41.
[3] Zheng Yuejiu, Ouyang M, Lu L, et al. Applied Energy, 2013, 111: 571～580
[4] Zheng Yuejiu, Ouyang M, Lu L, et al. Journal of Power Sources, 2014, 247: 676～686
[5] Zheng Yuejiu, Ouyang M, Lu L, et al. Journal of Power Sources, 2014, 247: 460～466
[6] Zheng Yuejiu*, Ouyang Minggao, Lu Languang, et al. Journal of Power Sources, 2015, 278: 287-295
[7] Zheng Yuejiu*, Ouyang Minggao, Lu Languang, et al. Journal of Power Sources, 2015, 289: 81-90
[8] Zheng Yuejiu*, Ouyang Minggao, Li Xiangjun, et al. Applied Energy 183(2016) 380-389.
[9] 郑岳久,卢兰光,欧阳明高等.车用动力电池组充电方法:中国, 201310217123.6
[10] 郑岳久,卢兰光,欧阳明高等.电池组容量均衡方法和装置:中国, 201310313621.0
[11] 郑岳久,卢兰光,欧阳明高等.电池组容量均衡方法:中国, 201310322989.3
[12] 郑岳久,卢兰光,欧阳明高等.单体电池故障诊断方法:中国, 201310341683.2
[13] 郑岳久,欧阳明高,卢兰光等.混合电动车电池单体荷电状态差异检测方法:中国, 201310293676.X
[14] 郑岳久,欧阳明高,卢兰光等.电池单体的容量和荷电状态的估计方法:中国, 201310329890.6
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