个人简介

教育经历： 2001/09 - 2006/06，华南理工大学，控制理论与控制工程，博士，导师：徐建闽 1997/09 - 2001/07，华南理工大学，应用数学系，学士 工作经历： 2006/07 - 2011/12，深圳大学，土木工程学院，讲师 2012/01 – 至今，深圳大学，土木工程学院，副教授 主要讲授课程： 《交通工程学》、《运筹学》、《博弈论》、《工程项目风险管理》

研究领域

智能公交、大数据分析在公交与物流领域应用

主持科研项目： （1）基于手机精确定位的轨道交通枢纽客流动态预警建模与疏导策略研究，国家自然科学基金，2012-2014，结题。 （2）基于手机定位的轨道交通车站客流动态监控预警及疏导方法，广东省交通运输厅科技项目，2012-2014，结题。 （3）城市公交到站时间实时预测模型研究，广州市交通信息化建设投资营运有限公司，2015-2016，结题。 （4）公交调度优化系统关键技术课题研究－公交车客流特性分析与预测关键技术，广州市交通信息化建设投资营运有限公司，2016-2017，在研。 主持教研项目： （1）交通工程实验教学平台的建设与学生创新能力培养的探索，广东省质量工程项目，2013-2015，结题。 （2）应用型人才培养示范专业（交通工程），广东省质量工程项目，2014-2016，结题。 （3）突出创新能力培养的交通工程专业人才培养高地构建，广东教育成果奖培育项目，2014-2017，在研。 （4）面向深圳需求的物流工程协同培养模式研究，广东省学位与研究生教育改革研究项目，2015-2017，在研。 （5）突出创新能力培养的物流工程专业工程案例设计与开发， 2016-2017年全国工程专业学位研究生教育自选研究课题，2016-2017，结题。

近期论文

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代表性论著： （1）均匀试验设计在遗传算法中的应用，南理工大学学报(自然科学版)，2003。 （2）空间数据挖掘在基于GIS的交通诱导系统中的应用，华南理工大学学报(自然科学版)，2004。 （3）分布式数据挖掘体系结构及任务分配算法，华南理工大学学报(自然科学版)，2004。 （4）运用遗传算法求解有约束条件的旅行商问题，华南理工大学学报(自然科学版) ，2004。 （5）基于神经网络的地下燃气管网安全评级研究，04'中国企业自动化和信息化建设论坛暨中南六省区自动化学会学术年会专辑，2004。 （6）遗传算法在动态路径诱导中最短路径的求解算法，中国控制与决策学术年会，2004。 （7）公共交通路网描述方法及诱导模型设计，华南理工大学学报(自然科学版)，2005。 （8）基于遗传算法的动态网络中最短路径问题算法，计算机应用，2005。 （9）A~*算法在公共交通诱导系统中的应用研究，可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（上册），2005。 （10）浮动车与感应线圈检测技术融合模型，第二十四届中国控制会议论 （11）A~*算法在基于电子地图的动态路径诱导中的应用，武汉理工大学学报(交通科学与工程版)，2006 （12）A~*算法改进及其在动态最短路径问题中的应用，深圳大学学报(理工版) 2007 （13）基于浮动车移动检测与感应线圈融合技术的行程时间估计模型，公路交通科技 2007 （14）遗传算法在动态路径诱导系统中的应用，交通运输系统工程与信息，2007 （15）基于数据挖掘的地下燃气管道风险指标体系设计，鞍山科技大学学报，2007 （16）基于融合技术的道路交通状态判别模型，清华大学学报(自然科学版)，2007 （17）基于遗传算法的离散时间动态网络最短路径求解(英文)，华南理工大学学报(自然科学版) ，2008 （18）Vissim在城市交叉口信号配时方案优化中的应用——以“粤海门村”交叉口为例 物流科技，2013 （19）基于VISSIM的交叉口信号控制优化，现代交通技术，2014 （20）VISSIM在城市交叉口绿波带方案优化中的应用——以白石路深大段为例 实验室研究与探索 2014 （21）网购节物流订单延误根本原因研究，物流技术，2015 （22）停车收费影响下深圳居民公交出行选择研究，现代交通技术，2015 （23）基于2.4GHz与5GHz信号的WiFi指纹定位算法研究，科学技术与工程，2015 （24）基于层次分析法的电商物流服务评价模型研究，物流技术，2015 （25）大学生校园内出行方式选择研究-以深圳大学为例，第十五届海峡两岸智能运输系统学术研讨会，2015 （26）基于候车与乘车时间的公共交通动态诱导模型及算法，第十五届海峡两岸智能运输系统学术研讨会，2015