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Drivers of fatal bird collisions in an urban center [Sustainability Science]
Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America ( IF 9.412 ) Pub Date : 2021-06-15 , DOI: 10.1073/pnas.2101666118
Benjamin M. Van Doren, David E. Willard, Mary Hennen, Kyle G. Horton, Erica F. Stuber, Daniel Sheldon, Ashwin H. Sivakumar, Julia Wang, Andrew Farnsworth, Benjamin M. Winger

Millions of nocturnally migrating birds die each year from collisions with built structures, especially brightly illuminated buildings and communication towers. Reducing this source of mortality requires knowledge of important behavioral, meteorological, and anthropogenic factors, yet we lack an understanding of the interacting roles of migration, artificial lighting, and weather conditions in causing fatal bird collisions. Using two decades of collision surveys and concurrent weather and migration measures, we model numbers of collisions occurring at a large urban building in Chicago. We find that the magnitude of nocturnal bird migration, building light output, and wind conditions are the most important predictors of fatal collisions. The greatest mortality occurred when the building was brightly lit during large nocturnal migration events and when winds concentrated birds along the Chicago lakeshore. We estimate that halving lighted window area decreases collision counts by 11× in spring and 6× in fall. Bird mortality could be reduced by ∼60% at this site by decreasing lighted window area to minimum levels historically recorded. Our study provides strong support for a relationship between nocturnal migration magnitude and urban bird mortality, mediated by light pollution and local atmospheric conditions. Although our research focuses on a single site, our findings have global implications for reducing or eliminating a critically important cause of bird mortality.



中文翻译:

城市中心致命鸟类碰撞的驱动因素 [可持续发展科学]

每年有数以百万计的夜间迁徙鸟类因与建筑结构发生碰撞而死亡,尤其是灯光明亮的建筑物和通讯塔。减少这种死亡来源需要了解重要的行为、气象和人为因素,但我们对迁徙、人工照明和天气条件在导致致命鸟类碰撞中的相互作用缺乏了解。使用 20 年的碰撞调查以及同时进行的天气和迁移措施,我们对芝加哥一座大型城市建筑中发生的碰撞数量进行了建模。我们发现夜间鸟类迁徙的幅度、建筑光输出和风况是致命碰撞的最重要预测因素。当建筑物在大型夜间迁徙活动期间灯火通明以及芝加哥湖岸沿岸的鸟类聚集时,死亡率最高。我们估计,将发光的窗户面积减半会使春季碰撞次数减少 11 倍,秋季减少 6 倍。通过将照明窗户面积减少到历史记录的最低水平,该地点的鸟类死亡率可以降低约 60%。我们的研究为夜间迁徙规模与城市鸟类死亡率之间的关系提供了强有力的支持,这是由光污染和当地大气条件介导的。尽管我们的研究集中在一个地点,但我们的发现对于减少或消除鸟类死亡的一个至关重要的原因具有全球意义。我们估计,将发光的窗户面积减半会使春季碰撞次数减少 11 倍,秋季减少 6 倍。通过将照明窗户面积减少到历史记录的最低水平,该地点的鸟类死亡率可以降低约 60%。我们的研究为夜间迁徙规模与城市鸟类死亡率之间的关系提供了强有力的支持,这是由光污染和当地大气条件介导的。尽管我们的研究集中在一个地点,但我们的发现对于减少或消除鸟类死亡的一个至关重要的原因具有全球意义。我们估计,将发光的窗户面积减半会使春季碰撞次数减少 11 倍,秋季减少 6 倍。通过将照明窗户面积减少到历史记录的最低水平,该地点的鸟类死亡率可以降低约 60%。我们的研究为夜间迁徙规模与城市鸟类死亡率之间的关系提供了强有力的支持,这是由光污染和当地大气条件介导的。尽管我们的研究集中在一个地点,但我们的发现对于减少或消除鸟类死亡的一个至关重要的原因具有全球意义。我们的研究为夜间迁徙规模与城市鸟类死亡率之间的关系提供了强有力的支持,这是由光污染和当地大气条件介导的。尽管我们的研究集中在一个地点,但我们的发现对于减少或消除鸟类死亡的一个至关重要的原因具有全球意义。我们的研究为夜间迁徙规模与城市鸟类死亡率之间的关系提供了强有力的支持,这是由光污染和当地大气条件介导的。尽管我们的研究集中在一个地点,但我们的发现对于减少或消除鸟类死亡的一个至关重要的原因具有全球意义。

更新日期:2021-06-08
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