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个人简介

教育经历 1998-2002年,北京大学 城市与环境学系 / Peking University,城市与区域规划专业,攻读理学学士学位 BA 2002-2005年,中国科学院 研究生院 / Institute of Geographical Sciences and Natural Resources Research - Chinese Academy of Sciences,人文地理学专业,攻读理学硕士学位 MA 2005-2008年,中国科学院 研究生院 / Institute of Geographical Sciences and Natural Resources Research - Chinese Academy of Sciences,人文地理学专业,攻读理学博士学位 PhD 工作经历 2016至今 北京师范大学 地理科学学部 2008至2016 北京师范大学 地理学与遥感科学学院 承担课程 本科生课程(2009- )交通地理学,交通规划与交通地理学 / Course of Transport Geography 硕士生课程(2009- )高等经济地理学 / Course of Advanced Economic Geography 本科生课程(2011-2016),资源环境与城乡规划管理前沿讲座 硕士生课程(2016-),高等人文地理学,参与,移动性部分 本科生课程(2018-),地理信息系统的应用(社会科学领域),参与,交通与教育领域的可达性与空间优化 科研项目 主持“竞争性交通方式对城市空间结构影响的模型分析及模拟研究”(An Simulating Study on The Impact of Multi-mode Transportation System on Urban Structure),国家自然科学青年基金项目 主持“基于城乡统筹视角的国土空间优化模式与政策研究”(Urban-Rural Integrated Territory Development Modes And Policy),国家发改委委托研究课题 主持“郑州都市区综合交通体系发展战略规划专题研究”,规划研究项目 主持“全国民用运输机场布局规划(2015-2030)——空间优化模拟及布局效果评价专题研究” (Long-term National Planning of Civil Airports in China, 2015-2030),规划研究项目 承担“村镇区域居民点空间体系优化布局技术研究”,国家科技支撑计划项目的子课题 重要奖项 2014年度,国家发展和改革委员会优秀研究成果奖三等奖

近期论文

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戴特奇, 廖聪, 胡科,等. 公平导向的学校分配空间优化——以北京石景山区为例[J]. 地理学报, 2017, 72(8):1476-1485. DOI: 10.11821/dlxb201708011. http://www.geog.com.cn/article/2017/0375-5444/0375-5444-72-8-1476.shtml 周彬学, 戴特奇(* 通讯作者), 梁进社, 等.基于Lowry模型的北京市城市空间结构模拟(Simulation of urban spatial structure in Beijing based on Lowry model / in Chinese). 地理学报,2013,68(4):491-505. http://www.geog.com.cn/CN/10.11821/xb201304005 戴特奇,张玉韩,赵娟娟. 中国民用运输机场的可达性溢出效应研究 (Using accessibility measures to assess spillover effect of civil airports in China / in Chinese). 地理学报,2013,68(12):1668-1677. http://www.geog.com.cn/CN/Y2013/V68/I12/1668 戴特奇, 郑清菁, 张玉韩,等. 全国机场布局规划中有效服务距离参数之商榷[J]. 中国民航飞行学院学报, 2015, 26(5):66-69. 戴特奇. 机动化对城市发展的影响及对策研究 - 基于阿朗索模型的分析. 社会科学文献出版社,2014. Dai, T. and Z. Liu, et al. (2018). Incorporating job diversity preference into measuring job accessibility. Cities 78: 108-115. https://doi.org/10.1016/j.cities.2018.02.003 Dai Teqi, et al. (2017) The Cost of School Consolidation Policy: Implications from Decomposing School Commuting Distances in Yanqing, Beijing[J]. Applied Spatial Analysis & Policy:1-14. http://rdcu.be/C5Rg

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