ABSTRACT

The landlocked geo-political situation has been a dominating theme that has influenced Malawi's foreign policy since independence in 1964. Mozambique shares a long border line with Malawi surrounding it from south-east to south-west and offers the closest port city for its trade and commerce. For purposes of trade, Malawi uses four so-called corridors, three of which pass through Mozambique. Malawi's quest to deal with its geo-political disadvantage of being landlocked often appears to collide with Mozambique's national interests. This article critically discusses a recent and highly controversial effort undertaken by Malawi to improve its geo-political position under the umbrella of the Shire-Zambezi Waterway project. The main goal of the project was to provide Malawi with access to the Indian ocean through Mozambique's port city of Chinde. The article draws on a range of methodological approaches including extensive literature review as well as over fifty interviews with key informants. It argues that despite the project's economic benefits, the ‘megaphone diplomacy’ strategy that the former Malawian president adopted in relation to Mozambique resulted in the failure of the project. In spite of the popularity of concepts such as ‘globalization’, ‘regional integration’ and ‘partnerships’, we demonstrate how the national interest continues to reign supreme in diplomacy. The article concludes that the waterway project may work out in the future on two possible grounds: when Malawi changes its diplomatic approach and when the national interests of both countries are harmonized.

摘要

自 1964 年独立以来，内陆地缘政治局势一直是影响马拉维外交政策的主要主题。莫桑比克与马拉维有一条长长的边界线，从东南到西南环绕它，是最近的贸易和港口城市。商业。出于贸易目的，马拉维使用四个所谓的走廊，其中三个穿过莫桑比克。马拉维寻求解决其内陆地缘政治劣势的努力似乎经常与莫桑比克的国家利益发生冲突。本文批判性地讨论了马拉维最近在 Shire-Zambezi Waterway 项目的保护下为改善其地缘政治地位而进行的一项极具争议的努力。该项目的主要目标是为马拉维提供通过莫桑比克进入印度洋的通道' 港口城市钦德。这篇文章借鉴了一系列方法论方法，包括广泛的文献回顾以及对关键知情人的 50 多次采访。它辩称，尽管该项目具有经济效益，但马拉维前总统针对莫桑比克采取的“扩音器外交”战略导致了该项目的失败。尽管“全球化”、“区域一体化”和“伙伴关系”等概念很流行，但我们展示了国家利益如何继续在外交中占据主导地位。文章总结说，水路项目未来可能会在两个可能的基础上实现：当马拉维改变其外交方式时，以及当两国的国家利益得到协调时。这篇文章借鉴了一系列方法论方法，包括广泛的文献回顾以及对关键知情人的 50 多次采访。它辩称，尽管该项目具有经济效益，但马拉维前总统针对莫桑比克采取的“扩音器外交”战略导致了该项目的失败。尽管“全球化”、“区域一体化”和“伙伴关系”等概念很流行，但我们展示了国家利益如何继续在外交中占据主导地位。文章总结说，水路项目未来可能会在两个可能的基础上实现：当马拉维改变其外交方式时，以及当两国的国家利益得到协调时。这篇文章借鉴了一系列方法论方法，包括广泛的文献回顾以及对关键知情人的 50 多次采访。它辩称，尽管该项目具有经济效益，但马拉维前总统针对莫桑比克采取的“扩音器外交”战略导致了该项目的失败。尽管“全球化”、“区域一体化”和“伙伴关系”等概念很流行，但我们展示了国家利益如何继续在外交中占据主导地位。文章总结说，水路项目未来可能会在两个可能的基础上实现：当马拉维改变其外交方式时，以及当两国的国家利益得到协调时。它辩称，尽管该项目具有经济效益，但马拉维前总统针对莫桑比克采取的“扩音器外交”战略导致了该项目的失败。尽管“全球化”、“区域一体化”和“伙伴关系”等概念很流行，但我们展示了国家利益如何继续在外交中占据主导地位。文章总结说，水路项目未来可能会在两个可能的基础上实现：当马拉维改变其外交方式时，以及当两国的国家利益得到协调时。它辩称，尽管该项目具有经济效益，但马拉维前总统针对莫桑比克采取的“扩音器外交”战略导致了该项目的失败。尽管“全球化”、“区域一体化”和“伙伴关系”等概念很流行，但我们展示了国家利益如何继续在外交中占据主导地位。文章总结说，水路项目未来可能会在两个可能的基础上实现：当马拉维改变其外交方式时，以及当两国的国家利益得到协调时。“区域一体化”和“伙伴关系”，我们展示了国家利益如何继续在外交中占据主导地位。文章总结说，水路项目未来可能会在两个可能的基础上实现：当马拉维改变其外交方式时，以及当两国的国家利益得到协调时。“区域一体化”和“伙伴关系”，我们展示了国家利益如何继续在外交中占据主导地位。文章总结说，水路项目未来可能会在两个可能的基础上实现：当马拉维改变其外交方式时，以及当两国的国家利益得到协调时。