作为深海采矿运输系统的核心设备，渣浆泵及其内部的固液两相流极为复杂。特别是，颗粒的迁移特性对泵的流量和磨损有很大的影响。为了掌握渣浆泵内部的颗粒运动规律，考虑了颗粒与颗粒以及壁之间颗粒的碰撞影响，并通过CFD-DEM耦合算法计算了固液两相的非稳态流动。然后，重点放在不同粒径（即5 mm，10 mm和15 mm，而体积浓度Cv为5％恒定）的空间分布和运动特性上。结果表明，随着粒径的增加，分层现象逐渐消失，导叶中涡旋的强度和尺度也明显增加。此外，随着粒径的增加，速度变化更大，涡旋的强度和尺度显着增加。在低浓度条件下，颗粒的存在对泵的液压性能影响有限。通过与实验结果的比较，仿真结果与实验结果吻合良好，证明了本文的CFD-DEM仿真是有效的，其结论可为工程应用中的渣浆泵的设计和分析提供理论支持。 。涡旋的强度和尺度显着增加。在低浓度条件下，颗粒的存在对泵的液压性能影响有限。通过与实验结果的比较，仿真结果与实验结果吻合良好，证明了本文的CFD-DEM仿真是有效的，其结论可为工程应用中的渣浆泵的设计和分析提供理论支持。 。涡旋的强度和尺度显着增加。在低浓度条件下，颗粒的存在对泵的液压性能影响有限。通过与实验结果的比较，仿真结果与实验结果吻合良好，证明了本文的CFD-DEM仿真是有效的，其结论可为工程应用中的渣浆泵的设计和分析提供理论支持。 。



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