Abstract

At present, the environmental quality of urban regions and outdoor spaces has turn out to be one of the main issues facing both climatologists and designers, which could be identified through their research outcomes. It is argued that the urban configuration affects the micro-climate of the urban outdoor spaces. The street’s orientation form was identified as an element, which impacts the urban environment with regards of receiving passive solar, solar radiation and reflection against urban absorption, wind flow and the possible urban cooling techniques. The key purpose of this study is to look into the urban configuration factors affecting the human thermal outdoor comfort in Jeddah city as an example of hot humid climate regions. To accomplish its aim, the research is divided to two sections. The first one illustrates the problem of the research, then generally reviews the literature associated with the outdoor human thermal comfort; in addition, it discusses the relationship between street orientation and micro-climate. The second section highlight the assessments carried out between four different orientations of urban streets from two different districts in Jeddah city, using ENVI-met software. The research adopts three environmental variables to be examined, namely air temperature, wind speed, relative humidity together with pedestrian thermal comfort as indicators for predicted mean vote, during summer and winter seasons. The outcomes of the comparison assist to identify decisions related street networks to achieve the desirable human outdoor thermal comfort in such an urban environment.

中文翻译：

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使用模拟工具探索城市空间的热舒适度，探讨街道取向对室外热舒适度的影响：以沙特阿拉伯吉达为例

摘要

目前，城市地区和室外空间的环境质量已成为气候学家和设计师面临的主要问题之一，这可以通过他们的研究成果来确定。有人认为，城市结构影响着城市室外空间的微气候。街道的定向形式被认为是一个元素，它在接收被动的太阳光，太阳辐射和反射以抵抗城市吸收，风流和可能的城市制冷技术方面影响着城市环境。这项研究的主要目的是研究影响吉达市人类室外热舒适性的城市配置因素，以炎热潮湿的气候地区为例。为了实现其目标，研究分为两个部分。第一个说明了研究的问题，然后一般回顾与室外人体热舒适性相关的文献；此外，它还讨论了街道朝向与小气候之间的关系。第二部分重点介绍了使用ENVI-met软件在吉达市两个不同地区的四个不同方向的城市街道之间进行的评估。该研究采用了三个环境变量进行检验，即气温，风速，相对湿度以及行人的热舒适度，以此作为预测夏季和冬季季节平均投票的指标。比较的结果有助于识别与街道网络有关的决策，以在这种城市环境中实现理想的人类户外热舒适度。此外，它还讨论了街道朝向与小气候之间的关系。第二部分重点介绍了使用ENVI-met软件在吉达市两个不同地区的四个不同方向的城市街道之间进行的评估。该研究采用了三个环境变量进行检验，即气温，风速，相对湿度以及行人的热舒适度，以此作为预测夏季和冬季季节平均投票的指标。比较的结果有助于识别与街道网络有关的决策，以在这种城市环境中实现理想的人类户外热舒适度。此外，它还讨论了街道朝向与小气候之间的关系。第二部分重点介绍了使用ENVI-met软件在吉达市两个不同地区的四个不同方向的城市街道之间进行的评估。该研究采用了三个环境变量进行检验，即气温，风速，相对湿度以及行人的热舒适度，作为夏季和冬季预测平均投票的指标。比较的结果有助于识别与街道网络有关的决策，以在这种城市环境中实现理想的人类户外热舒适度。第二部分重点介绍了使用ENVI-met软件在吉达市两个不同地区的四个不同方向的城市街道之间进行的评估。该研究采用了三个环境变量进行检验，即气温，风速，相对湿度以及行人的热舒适度，以此作为预测夏季和冬季季节平均投票的指标。比较的结果有助于识别与街道网络有关的决策，以在这种城市环境中实现理想的人类户外热舒适度。第二部分重点介绍了使用ENVI-met软件在吉达市两个不同地区的四个不同方向的城市街道之间进行的评估。该研究采用了三个环境变量进行检验，即气温，风速，相对湿度以及行人的热舒适度，作为夏季和冬季预测平均投票的指标。比较的结果有助于识别与街道网络有关的决策，以在这种城市环境中实现理想的人类户外热舒适度。在夏季和冬季。比较的结果有助于识别与街道网络有关的决策，以在这种城市环境中实现理想的人类户外热舒适度。在夏季和冬季。比较的结果有助于识别与街道网络有关的决策，以在这种城市环境中实现理想的人类户外热舒适度。