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No physiological or biomechanical sex-by-load interactions during treadmill-based load carriage
Ergonomics ( IF 2.4 ) Pub Date : 2020-06-03 , DOI: 10.1080/00140139.2020.1772379
Danielle M Vickery-Howe 1 , Anthea C Clarke 1 , Jace R Drain 2 , Ben J Dascombe 3 , Kane J Middleton 1
Affiliation  

Abstract This study investigated whether physiological demand or gait mechanics differ between sexes during treadmill load carriage. Female (n = 15) and male (n = 15) military recruit-type participants with no load carriage experience completed three 10-minute walking trials at a self-selected speed with increasing relative body-borne loads (0%, 20%, and 40% body weight). A range of cardiorespiratory, perceptual and biomechanical variables were measured. Self-selected walking speed was similar between sexes (4.6–4.8 km·h−1, p > .05) and there were no significant sex-by-load interactions for any variables. Absolute O2 and CO2 were greater in males (difference 175–178 mL·min−1, p < .001), however, when relative to body mass, O2 was similar between sexes (p > .05). Across all loads, cadence was 7 ± 2 steps·min−1 faster (p = .004) and stance time was 0.06 ± 0.02 s shorter (p = .013) in females. Increasing load resulted in greater physiological demand, cadence, % stance time, and step length (p < .05). Practitioner summary: Literature comparing physiological and biomechanical variables between sexes during load carriage is scarce. Physiological and biomechanical sex differences were limited to relative measures associated with physical size (height and mass). Future research may pool male and female participants when conducting trials up to ten minutes in length. Abbreviations: BW: body weight; COM: centre of mass; HR: heart rate; HRmax: maximum heart rate; RER: respiratory exchange ratio; RPE: rating of perceived exertion; VCO2: volume of carbon dioxide; VE: ventilation; VO2: volume of oxygen; VO2max: maximum volume of oxygen

中文翻译:

在基于跑步机的负载运输过程中没有生理或生物力学的性别与负载相互作用

摘要 本研究调查了在跑步机负载运输过程中生理需求或步态力学是否因性别而异。具有空载运输经验的女性(n = 15)和男性(n = 15)军事新兵型参与者以自我选择的速度完成了三个 10 分钟的步行试验,并增加了相对的身体承载负荷(0%、20%、和 40% 的体重)。测量了一系列心肺、感知和生物力学变量。两性之间自行选择的步行速度相似 (4.6–4.8 km·h−1, p > .05) 并且任何变量都没有显着的性别与负荷相互作用。男性的绝对 O2 和 CO2 更高(差异为 175–178 mL·min-1,p < .001),但是,相对于体重,O2 在两性之间相似(p > .05)。在所有负载中,节奏快 7 ± 2 步·min−1 (p = . 004) 并且女性的站立时间缩短了 0.06 ± 0.02 秒 (p = .013)。增加负荷导致更大的生理需求、节奏、站立时间百分比和步长(p < .05)。从业者总结:在负载运输期间比较两性之间生理和生物力学变量的文献很少。生理和生物力学性别差异仅限于与身体尺寸(身高和体重)相关的相对测量。在进行长达十分钟的试验时,未来的研究可能会汇集男性和女性参与者。缩写:BW:体重;COM:质心;HR:心率;HRmax:最大心率;RER:呼吸交换比;RPE:感知用力等级;VCO2:二氧化碳的体积;VE:通风;VO2:氧气体积;VO2max:最大氧气量 013) 在女性中。增加负荷导致更大的生理需求、节奏、站立时间百分比和步长(p < .05)。从业者总结:在负载运输期间比较两性之间生理和生物力学变量的文献很少。生理和生物力学的性别差异仅限于与身体尺寸(身高和体重)相关的相对测量。在进行长达十分钟的试验时,未来的研究可能会汇集男性和女性参与者。缩写:BW:体重;COM:质心;HR:心率;HRmax:最大心率;RER:呼吸交换比;RPE:感知用力等级;VCO2:二氧化碳的体积;VE:通风;VO2:氧气体积;VO2max:最大氧气量 013) 在女性中。增加负荷导致更大的生理需求、节奏、站立时间百分比和步长(p < .05)。从业者总结:在负载运输期间比较两性之间生理和生物力学变量的文献很少。生理和生物力学的性别差异仅限于与身体尺寸(身高和体重)相关的相对测量。在进行长达十分钟的试验时,未来的研究可能会汇集男性和女性参与者。缩写:BW:体重;COM:质心;HR:心率;HRmax:最大心率;RER:呼吸交换比;RPE:感知用力等级;VCO2:二氧化碳的体积;VE:通风;VO2:氧气体积;VO2max:最大氧气量 和步长(p < .05)。从业者总结:在负载运输期间比较两性之间生理和生物力学变量的文献很少。生理和生物力学的性别差异仅限于与身体尺寸(身高和体重)相关的相对测量。在进行长达十分钟的试验时,未来的研究可能会汇集男性和女性参与者。缩写:BW:体重;COM:质心;HR:心率;HRmax:最大心率;RER:呼吸交换比;RPE:感知用力等级;VCO2:二氧化碳的体积;VE:通风;VO2:氧气体积;VO2max:最大氧气量 和步长(p < .05)。从业者总结:在负载运输期间比较两性之间生理和生物力学变量的文献很少。生理和生物力学的性别差异仅限于与身体尺寸(身高和体重)相关的相对测量。在进行长达十分钟的试验时,未来的研究可能会汇集男性和女性参与者。缩写:BW:体重;COM:质心;HR:心率;HRmax:最大心率;RER:呼吸交换比;RPE:感知用力等级;VCO2:二氧化碳的体积;VE:通风;VO2:氧气体积;VO2max:最大氧气量 生理和生物力学性别差异仅限于与身体尺寸(身高和体重)相关的相对测量。在进行长达十分钟的试验时,未来的研究可能会汇集男性和女性参与者。缩写:BW:体重;COM:质心;HR:心率;HRmax:最大心率;RER:呼吸交换比;RPE:感知用力等级;VCO2:二氧化碳的体积;VE:通风;VO2:氧气体积;VO2max:最大氧气量 生理和生物力学的性别差异仅限于与身体尺寸(身高和体重)相关的相对测量。在进行长达十分钟的试验时,未来的研究可能会汇集男性和女性参与者。缩写:BW:体重;COM:质心;HR:心率;HRmax:最大心率;RER:呼吸交换比;RPE:感知用力等级;VCO2:二氧化碳的体积;VE:通风;VO2:氧气体积;VO2max:最大氧气量 感知用力的评级;VCO2:二氧化碳的体积;VE:通风;VO2:氧气体积;VO2max:最大氧气量 感知用力的评级;VCO2:二氧化碳的体积;VE:通风;VO2:氧气体积;VO2max:最大氧气量
更新日期:2020-06-03
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