Previously, the action factors, which are generally used in the region of Malaysia is based on the data from the Gulf of Mexico (GoM) or the North Sea, where the environmental condition is much harsher than the offshore Malaysia. Direct application of the high load factors in these regions can result in a waste of economic resources. Based on a reliability-based Load and Resistance Factor Design approach, the current study is carried out for the provision of system-based approach for the calibration of Offshore Malaysia Annex Extreme Environmental Action Factors based on the data from Malaysian waters. With the accessible SEAFINE and HYCOM hindcast database, long-term statistics of extreme environmental load have been derived for six platform locations in Malaysian waters, following the response-based Load Statistics Module (LSM) process. The Generic Load Model (GLM) including the wave-in-deck forces, which has been employed for transferring the wave motion statistics to structural response statistics, is developed in the paper. The structural resistance uncertainty is characterised by the minimum reserve strength ratios (RSRs) derived from a theoretical model that relates with environmental load factor. A structural system reliability analysis based on the FORM method has been performed for a range of minimum values of theoretical RSR for jacket structures fully designed to ISO Code 19902. Partial action factors associated with extreme environmental loads are calibrated to achieve a target reliability level in terms of reliability index.

中文翻译：

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针对 ISO 19902 PETRONAS 海上固定平台的马来西亚海上环境影响因素的基于系统的校准

此前，马来西亚地区普遍采用的行动因素是基于墨西哥湾（GoM）或北海的数据，那里的环境条件比马来西亚近海要恶劣得多。在这些地区直接应用高负荷系数会导致经济资源的浪费。基于基于可靠性的负载和阻力系数设计方法，当前的研究旨在提供基于系统的方法，用于根据马来西亚水域的数据校准近海马来西亚附件极端环境行动因素。借助可访问的 SEAFINE 和 HYCOM 后报数据库，根据基于响应的负载统计模块 (LSM) 流程，马来西亚水域六个平台位置的极端环境负载的长期统计数据已经得出。本文开发了包括波浪在甲板上的力的通用载荷模型 (GLM)，该模型已被用于将波浪运动统计数据转换为结构响应统计数据。结构阻力不确定性的特征在于最小储备强度比 (RSR)，该比率源自与环境负荷系数相关的理论模型。针对完全按照 ISO 规范 19902 设计的导管架结构的理论 RSR 最小值范围，基于 FORM 方法进行了结构系统可靠性分析。校准与极端环境载荷相关的部分作用因子，以实现目标可靠性水平可靠性指标。已被用于将波动统计转换为结构响应统计，在论文中进行了开发。结构阻力不确定性的特征在于最小储备强度比 (RSR)，该比率源自与环境负荷系数相关的理论模型。针对完全按照 ISO 规范 19902 设计的导管架结构的一系列理论 RSR 最小值范围，基于 FORM 方法进行了结构系统可靠性分析。校准与极端环境载荷相关的部分作用因子，以实现目标可靠性水平可靠性指标。已被用于将波动统计转换为结构响应统计，在论文中进行了开发。结构阻力不确定性的特征在于最小储备强度比 (RSR)，该比率源自与环境负荷系数相关的理论模型。针对完全按照 ISO 规范 19902 设计的导管架结构的理论 RSR 最小值范围，基于 FORM 方法进行了结构系统可靠性分析。校准与极端环境载荷相关的部分作用因子，以实现目标可靠性水平可靠性指标。结构阻力不确定性的特征在于最小储备强度比 (RSR)，该比率源自与环境负荷系数相关的理论模型。针对完全按照 ISO 规范 19902 设计的导管架结构的理论 RSR 最小值范围，基于 FORM 方法进行了结构系统可靠性分析。校准与极端环境载荷相关的部分作用因子，以实现目标可靠性水平可靠性指标。结构阻力不确定性的特征在于最小储备强度比 (RSR)，该比率源自与环境负荷系数相关的理论模型。针对完全按照 ISO 规范 19902 设计的导管架结构的理论 RSR 最小值范围，基于 FORM 方法进行了结构系统可靠性分析。校准与极端环境载荷相关的部分作用因子，以实现目标可靠性水平可靠性指标。