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Using thematic analysis to explore symbolism in transport choice across national cultures
Transportation ( IF 4.3 ) Pub Date : 2018-06-28 , DOI: 10.1007/s11116-018-9902-7
David P. Ashmore , Roselle Thoreau , Corina Kwami , Nicola Christie , Nicholas A. Tyler

Symbolism, what people believe a transport mode tells others about them within the context of a hierarchical society, has been shown to be a significant driver of transport choice. However, despite the common practice of transferring transport policies between nations, no research has focused on how a mode’s symbolic connotations vary across national cultures and how this may affect individual and group transport choices. This paper describes research which utilised two aspects of the Hofstede cross-cultural indices—power differential, and individualism versus collectivism—to develop and strengthen theory through qualitative deductive thematic analysis. Forty-eight interviewees from four Hofstede cultural clusters were sampled horizontally, across equivalent income, occupational and educational levels, to attempt to lessen socio-demographic distortions. Semi-structured interviews were then undertaken. Interview transcripts were analysed manually using previously derived symbolic transport thematic codes. The significant differences between the Hofstede groups in both the density of thematic coding, and the quotes offered, suggest symbolism may strongly influence the potential outcomes of transport policies transferred between nations possessing significantly different cultural attributes and imperatives. Given this the authors believe there is sound justification for further deductive and inductive analysis on the existing dataset, and the extension of the theory to a broader population within each cultural cluster.

中文翻译:

使用主题分析探索跨民族文化的交通选择中的象征意义

象征主义,人们认为一种交通方式在等级社会的背景下告诉他人关于他们的东西,已被证明是交通选择的重要驱动因素。然而,尽管在国家之间转移交通政策是普遍做法,但没有研究关注一种模式的象征意义如何在不同国家文化中发生变化,以及这可能如何影响个人和团体的交通选择。本文描述了利用 Hofstede 跨文化指数的两个方面——权力差异和个人主义与集体主义——通过定性演绎主题分析来发展和加强理论的研究。来自四个霍夫斯泰德文化集群的 48 名受访者被横向抽样,他们的收入、职业和教育水平相当,试图减少社会人口结构的扭曲。然后进行了半结构化访谈。使用先前派生的符号交通主题代码手动分析访谈记录。Hofstede 群体之间在主题编码的密度和所提供的引用方面的显着差异表明,象征主义可能强烈影响具有显着不同文化属性和命令的国家之间转移的交通政策的潜在结果。鉴于此,作者认为有充分的理由对现有数据集进行进一步的演绎和归纳分析,并将理论扩展到每个文化集群内的更广泛人群。使用先前派生的符号交通主题代码手动分析访谈记录。Hofstede 群体之间在主题编码的密度和所提供的引用方面的显着差异表明,象征主义可能强烈影响具有显着不同文化属性和命令的国家之间转移的交通政策的潜在结果。鉴于此,作者认为有充分的理由对现有数据集进行进一步的演绎和归纳分析,并将理论扩展到每个文化集群内的更广泛人群。使用先前派生的符号交通主题代码手动分析访谈记录。Hofstede 群体之间在主题编码的密度和所提供的引用方面的显着差异表明,象征主义可能强烈影响具有显着不同文化属性和命令的国家之间转移的交通政策的潜在结果。鉴于此,作者认为有充分的理由对现有数据集进行进一步的演绎和归纳分析,并将理论扩展到每个文化集群内的更广泛人群。暗示象征主义可能会强烈影响在具有显着不同文化属性和命令的国家之间转移的交通政策的潜在结果。鉴于此,作者认为有充分的理由对现有数据集进行进一步的演绎和归纳分析,并将理论扩展到每个文化集群内的更广泛人群。暗示象征主义可能会强烈影响在具有显着不同文化属性和命令的国家之间转移的交通政策的潜在结果。鉴于此,作者认为有充分的理由对现有数据集进行进一步的演绎和归纳分析,并将理论扩展到每个文化集群内的更广泛人群。
更新日期:2018-06-28
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