课题组背景        

       朱援，内蒙古大学交通学院、计算机学院（软件学院）教授，内蒙古交通运输研究中心办公室主任，呼和浩特市政协委员，自治区草原英才引进人才，英才兴蒙计划五类人才。朱援是内蒙古交通数据分析与可视化实验室创始人，“面向北疆治理提升的数据驱动智慧交通”科研团队负责人。朱援在纽约大学获得交通规划与工程专业博士以及计算机科学与技术专业硕士学位。主持国家自然科学基金、内蒙古自治区自然科学基金重点项目、内蒙古自治区社会科学基金委托重点项目等科研项目，发表学术论文30余篇，软件著作权10项，提出的资政建议多次被自治区领导批示。朱援是世界交通运输大会（WTC）交通分析预测技术委员会委员，呼和浩特市国土空间规划委员会、呼和浩特市公安局交通管理支队专家。

   朱援教授课题组一直致力于呼和浩特市城市交通治理的研究，积极结合专业背景，利用仿真系统、政策建议、咨政报告等形式对呼和浩特市城市智能交通发展进行决策支持。其中，无人机识别方法、协同仿真系统、摆渡公交仿真工具已经实际应用于呼和浩特市交管支队对道路流量的分析、公交线路规划等工作中，为呼和浩特城市治理拥堵工作、智能交通体系建设、公共交通规划等做出了积极贡献，相关事迹也被也被人民政协报、内蒙古自治区政协、内蒙古大学、青橙融媒等媒体多次报道。

朱援课题组的英文名称为IMPACT Lab，I代表内蒙古（Inner Mongolia），M代表畅行（Mobility）和气象（Meteorology），P代表规划与公共政策（Planning & Public Policy），A代表分析（Analytics），C代表计算机与控制（Cyber Control），T代表交通（Transportation），表明课题组的研究方向与内涵，此外IMPACT也有“影响力”的含义，代表课题组的愿景：成为呼和浩特市，乃至内蒙古自治区最具有影响力的交通与计算机交叉学科课题组，能够为首府和自治区交通发展做出重要贡献。

招生要求

       本课题组为跨学科课题组，分别面向计算机学院（学硕、专硕）和交通学院（交通运输专硕）招生，优先考虑本科专业为计算机科学与技术、软件工程、人工智能方向或交通运输相关的跨专业申请者，要求申请者有扎实的编程语言能力，尤其是Java和Python，对目标检测、交通仿真建模、时间序列研究、低空经济等有浓厚兴趣且热爱研究，同时具有团队精神。（本课题组拒绝摆烂混学历者！！！）

招生人数       

       课题组每年在计算机学院会招收2名学硕及3名专硕学生，在交通学院招收交通运输专业（方向1：交通运输规划与管理）4-5名专硕学生。

培养计划

  目前课题组主要研究方向为基于无人机视觉的交通状态感知与微观行为分析、基于多元数据的多尺度应急管理与气象交通研究、出行行为和智能体仿真模型、交通网络韧性评估以及低空经济相关研究（新），会根据个人性格以及本科相关学习研究工作分配研究方向及任务，也可以根据自己喜好来向导师申请研究方向。课题组与呼和浩特市气象局、呼和浩特市公安局交管支队、内蒙古八维通科技有限公司建立了产学研合作关系，此外，对于表现突出的同学，本课题组有赴国内外高水平大学读博的推荐通道，目前已经有2人赴美国欧道明大学读博，还有二人正在申请中。

毕业要求

       计算机与交通硕士研究生学硕与专硕毕业要求均为1篇CCFB类会议文章或2篇CCFC类会议文章，或1篇SCI论文。对于为组里做出较大贡献的学生，也会酌情削减毕业要求，一人一策。

设备与支持

       目前支持课题组依托于导师创建的交通数据分析与可视化实验室，资金与科研设备充足。实验室拥有高性能CPU计算与GPU图形服务器、工作站及高性能笔记本电脑等，能够满足研究生的各种科研硬件需求，2025年计划采购多种新设备。组内还有十余台大疆无人机、VR等用于科学研究。

申请方法

    将个人简历、本科成绩单、四六级成绩等材料发送至邮箱zhuyuan@imu.edu.cn。