随着火箭向可重复使用、高推重比、快速迭代的方向加速发展，“制造得更快、结构更轻、性能更强”的时代正在到来。而在液体火箭发动机中，有一个被称为“心脏中的心脏”的关键部件——涡轮泵。它要在高温、高压、高转速的极端工况下工作，对材料和制造工艺提出了严峻挑战。

本文首先系统回顾了涡轮泵组件常见的材料体系（高温合金、钛合金、不锈钢、铝合金、复合材料）与制造工艺（铸造、锻造、粉末冶金、增材制造），并从材料性能、工艺特点、适用场景等角度对比分析了传统工艺与增材制造的优劣。随后，聚焦于涡轮泵三大核心组件——诱导轮、泵叶轮、涡轮盘，综述了增材制造在其中的研究与应用进展，并通过国内外典型案例说明其技术成效。最后，基于当前技术现状，提出了四个未来重点发展方向：结合拓扑优化与点阵结构，实现轻量化与多功能耦合设计；发展异质材料增材制造技术，满足不同工况下的性能需求；开发冷喷涂等AM修复工艺，延长部件寿命，支持发动机重复使用；结合人工智能优化工艺参数、实现智能设计，提升制造效率与可靠性。

 2025年6月30日，该综述以“增材制造液体火箭发动机涡轮泵组件研究进展”为题发表在《火箭推进》，该论文主要作者为博士生沈志海和胡文轩。

链接：南航易敏团队：增材制造液体火箭发动机涡轮泵组件研究进展 | 《火箭推进》50周年专刊文章