2024年8月29日，荷兰格罗宁根大学的孙鑫教授和日本国立环境研究所的徐国畅研究员访问课题组，并为课题组成员作了精彩的学术报告。孙鑫教授作题为“能源转型关键材料的可持续性”的学术报告，孙鑫教授的报告深入分析了电动汽车关键材料的供应链及其环境影响，旨在了解这些材料在全球产业链中的流动情况，从而识别潜在的可持续性问题。报告首先阐明了锂、钴、镍、锰、石墨、稀土和铂等材料在全球能源转型中的关键作用，并指出电动汽车需求的激增导致了这些材料需求的显著上升。接着，报告通过物质流分析解读了关键材料的供应情况呈现高度集中。这种集中性会引发供应链竞争风险，尤其是中国对锂和钴的高度依赖加剧了供应风险。报告还指出，这些关键材料的开采和加工过程伴随高碳排放和高水资源消耗，特别是在中国、阿根廷和智利等国家，环境影响尤为显著。报告还揭示了电动汽车关键材料产业链中的主要风险与挑战，并提出了针对性的政策建议及未来研究方向。报告结束后，孙鑫教授与在场师生围绕关键材料的未来需求预测等问题进行了深入讨论。这一学术报告为与会者提供了深入的见解和创新思路，具有重要指导意义。随后，徐国畅教教授作题为“关键脱碳技术：电动汽车、太阳能电池板和风力涡轮机的回收含量和结构阈值”的报告。报告首先探讨了全球温度上升及能源转型的紧迫性，并强调了提升可再生能源比例和改进资源回收技术的重要性。接着，报告详细阐述了新能源材料回收的研究方法。提出通过设定物质质量和经济价值两个门槛来优化回收过程，并制定相应策略。报告同时展示了如何结合回收产品的质量与价值，以实现有效的资源回收与再利用。此外，报告还介绍了梯次利用电池的潜力及实际应用。这一学术报告启发了听众深入思考如何通过设定科学的回收门槛与策略，有效推进能源转型和资源的可持续利用，具有重要指导意义。

供稿：郭子衿