吉尔之迷

吉尔吉斯斯坦，位于由地球深处的伟大力量作用形成的山脉，正处心脏地带。这里四面环山，更像是天上之国。在我国历史上也有记载，据传李白是这里出身的，也有传言称成吉思汗的墓就在此地沉睡。

在我国飞速发展的同时，可能大家并未过多留意这个与我们接壤的一个斯坦国，但它本身的地质地貌已然是一块瑰宝，为地质研究提供了丰富的素材和未解之谜，这里充满了神秘色彩，等待着科学家们去解开它的秘密。在这里，每一块岩石、每一座山峰似乎都在诉说着过去的故事，每一个地质现象背后都可能藏着揭开大自然秘密的关键线索。现在，让我们跟随科学考察的脚步，深入这片神奇的土地，开启一段探寻自然与历史交织的旅程。

引言

在地球深部构造运动的千年雕琢下，天山山脉如巨龙盘踞于欧亚大陆腹地，其巍峨山脊不仅划分了中亚的地貌格局，更孕育了吉尔吉斯斯坦这片“天山之国”的独特地质基因。吉尔吉斯共和国，平均海拔达2750米，90%区域高于1500米，堪称一座天然的地质实验室。这里既有高山牧场与河谷绿洲的垂直生态梯度，也有西风带与干热气流交汇形成的复杂气候系统，更因地质构造的活跃性而成为滑坡、泥石流等地质灾害频发的敏感区域。

图1 吉尔吉斯斯坦自然环境

应尔吉斯斯坦国立技术大学(Kyrgyz State Technical University) Kirlan Chynybaev校长的邀请，我校地质学系学术团队共8人由王家鼎教授带头于2025年7月踏足这片神秘而壮丽的土地，开展对吉尔吉斯共和国境内开展铁路沿线地质灾害调查。此次学术之旅，不仅是西北大学地质学系深度融入“一带一路”倡议大格局的关键一步，更是落实中国-中亚峰会成果、推动区域地质灾害防控合作的务实行动。吉尔吉斯斯坦作为古丝绸之路的枢纽，其楚河河谷自古便是商旅与文明交融的通道，而今，这条“钢铁驼铃”般的现代交通动脉正面临高山地质环境的严峻考验。

天山山脉的褶皱与断裂带中，隐藏着地壳运动的密码；碎叶城遗址旁的岩层，记录着李白笔下“长风几万里”的地质史诗。通过与吉尔吉斯斯坦国立技术大学的协同攻关，我们既将以科学视角解码天山的地质奥秘，也将为中吉两国在特殊岩土动力灾害防控领域搭建技术桥梁。这不仅是一次跨越千年的文明对话，更是一场守护山河、造福未来的科学远征。

图2 团队与吉尔吉斯斯坦国立大学教授合照（左三王家鼎教授，左四Arstan Abdiev教授，吉尔吉斯斯坦矿业科学院院士教授，右为张登飞教授）

工作启程

2025年7月4日，科研团队从西安咸阳国际机场出发，经历4个小时在比什凯克降落。当时正值当地时间一点，经由接头人员带来的当地司机兼翻译，团队即刻向纳伦州疾驰而去。经过一下午越野车的山地疾行，当地时间晚8点到达歇脚站纳伦州。

7月5日，在王家鼎教授的带领下，我们纳伦州巴耶托夫开始了科考的第一站，团队到地进行滑坡勘察，并亲身爬过滑坡发育的山体，为关键滑坡剖面进行实践记录，同时团队携带的无人机大放异彩，在滑坡灾害点进行了全面的扫描，得到了宝贵的地质资料。这期间我们也与同行的两个司机熟络了不少，他们来自吉尔吉斯斯坦当地的“陕西村”，从未去过中国，但陕西方言说的很顺，无障碍交流让我们有种错位感，仿佛还在中国。

图3王家鼎教授带领团队现场踏勘           图4现场指导（右二为王家鼎教授）

       而7月9日科研团队兵分两路，一队在纳伦州继续补全未竟的记录工作，一队陪同领队王家鼎教授应邀前往卡扎尔曼进行专家评价，同时去往预定下几个观察点进行现场地质测勘，两队分工合作完成任务，预定7月10日于贾拉拉巴德进行汇合。

图5 张登飞教授与课题组成员进行坡体踏勘

       翻越了险峻的费尔干纳山脉，山路下着大雨，车子仿佛在河道中畅游，还有直穿云朵的震撼，身边可见度混淆的大雾更是为路途增添一次又一次的未知，团队成员在车内更是坐直了身子，神经紧绷，时刻观察路况与对向来车，确保相对安全的路况，在10日下午，两队成功于贾拉拉巴德碰头。这里是我们科考的最后一个根据地，也是需要完成大量工作的地方。

图6 翻越费尔干纳山脉

       7月11日开始，团队继续新工点的工作，在费尔干纳山脉与乌鲁姆巴什交界的地方扎根，用脚丈量滑坡的坡面，用手感触露头的岩石，这为当地稳定性评估的工作提供重要基础。在此地，3位成员在张登飞教授的带领下还进行了原位大剪试验，这是吉尔吉斯斯坦真正意义上的第一次大剪试验，是珍贵的科研经历，在这里缺乏人力设备的情况下，想要做成试验需要多方的共同努力与协商，这是工程的一大步。在试验期间还有当地的牛在旁观看，为忙碌的工作增添了一些乐趣。

图7 张登飞教授现场指导                             图8 课题组成员进行现场大剪试验

         7月20日，团队完成了所有的外业工作，在室内进行了一天的整理，并对此次吉尔吉斯斯坦之旅做了总结，为团队画上了完满的句号。

图9 课题组成员在6号点进行踏勘                              图10 原位大剪试验

       7月21日，团队在当地机场告别了引路的老司机，坐上旋翼机直飞比什凯克，这里在机场Arstan Abdiev教授终于得以与大家见面，团队领头人王家鼎教授与Arstan Abdiev教授进行了密切的交谈，对当地的情况做出评价，而此次野外调查接触也增进了双方的交流，未来，更多的合作机会在等待我们的挖掘。这次野外调查，深入研究了当地工程的痛点，通过数值模拟，为工程提供了实质性的指导意见，共建中吉乌铁路，同乘新时代快车。

图11 王家鼎教授带领团队室内作业 

7月21日晚11点，团队在经历了半个月的调查工作后终于落地西安，本次行动也在王家鼎教授的带领下圆满结束。

结语

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在行前的种种便利设想，在落地当地并展开工作时已然消散，团员生病、设备炸机、路况恶劣，这都是在考量范围外出现的情况。这也说明了地质学科更注重于实践，只有实践才能找到问题，问题出自实践，也需要实践解决，也应用于实践。这次意料之外的情况也极大的考验了团队的凝聚力，若非有团队支持，此次调查也绝不会有想象中那般顺利。但最后，大家确确实实完成了任务，并达到了比预想更好的结果，这不也是成长的体现吗？