-  致青春 毕业季  -

又是一年毕业季，在这个充满收获与希望的季节里，航空环境与气象团队迎来了2025届硕士研究生的毕业时刻，林师卓、王璇、郑文慧三位同学在读期间均发表影响因子7以上SCI检索论文，郑文慧与王璇同学获中国民航大学优秀硕士学位论文，在此祝贺三位同学以优异成绩圆满完成学业任务，顺利毕业！

林师卓

——交通科学与工程学院航空交通运输硕士

         论文题目：《民航飞机实时动态排放表征方法研究》

         论文简介：针对飞机难以获取实时性能参数和排放量的问题，提出了一种基于航迹数据动态排放表征方法。通过对机载数据分析，识别发动机燃油流量影响因子，探索飞行航迹与飞机性能参数之间的非线性关系，引入时空特征进一步利用机器学习模型（GAT-ETR）构建燃油流量计算模型，耦合污染物排放计算方法，最终建立民航飞机实时动态排放表征方法。以青岛机场为例计算飞机起降排放，评估可能的减排措施及潜力。

         科研成果：

[1] Ma S, Lin S, Han B*, et al. Revealing considerable emissions reduction potential in flight operations; Areal-time emission perspective[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2025, 143: 104745.

[2] 韩博, 林师卓, 王立婕. 机场能见度临近预测方法[J]. 安全与环境学报, 2024, 24(04): 1434-1441.

         参研项目：国家自然科学基金重点项目“多源数据与模型驱动的机场大气污染排放精准评估关键技术研究”（U2133206）。

        奖励荣誉：厦航奖学金、优秀研究生、学业一等奖学金等。

郑文慧

——空中交通管理学院航空交通运输硕士

        论文题目：《机场区域大气污染精细化数值模拟研究》

        论文简介：针对传统方法对飞机近地面起降飞行排放扩散模拟效果差的问题，通过构建机场飞行活动高分辨率污染物排放清单，探究排放的时空分布特征。改进CALPUFF模型仅适用于固定点源的限制，建立飞机排放烟羽动态模拟技术，模拟不同时空分辨率对污染物扩散结果的影响，并确定适宜飞机排放环境影响评估的模型配置，进一步定量评估飞机排放对机场及周边区域污染物浓度贡献及其时空差异性，为机场大气环境管控提供技术及数据支撑。

        科研成果：

[1] Ma S, Zheng W, Han B*, et al. Drivers of civil aviation emissions in China: considering spatial heterogeneity and interdependence [J]. Environmental Pollution, 2025, 369:125838. 

[2] 马思萌, 郑文慧, 韩博*, 等. 东部沿海地区大型机场污染物排放特征及其环境影响评估[J]. 中国环境科学, 2025-06-25网络首发.

[3] Zhao Y, Zheng W, Ma S, et al. Impacts of PM on indoor air quality of airport terminal buildings in a core city of north China plain[J]. Aerosol and Air Quality Research, 2023, 23(6):220357.

        参研项目：国家自然科学基金重点项目“多源数据与模型驱动的机场大气污染排放精准评估关键技术研究”（U2133206）。

        奖励荣誉：中国民航大学优秀硕士学位论文、优秀研究生、学业一等奖学金等。

王璇

——交通科学与工程学院航空交通运输硕士

         论文题目：《气象条件和排放变化对航空源归因的大气PM_2.5和O₃污染影响评估》

         论文简介：通过集成航行资料中的关键航路点再现真实飞行航线，以替代传统的大圆航线，结合2018年全国航班计划结合机载飞行数据，采用自下而上的方法开发我国高分辨率4D航空排放清单，并利用敏感性试验确定适宜航空排放环境影响评估的垂直分辨率方案。利用WRF-CAMx定量评估航空排放对我国PM_2.5和O₃的浓度贡献，探究其水平和垂直分布特征，进一步评估气象条件和排放变化对航空源归因的PM_2.5和O₃污染的影响。

         科研成果：

[1] Ma S, Wang X, Han B*, et al. Exploring emission spatiotemporal pattern and potential reduction capacity in China's aviation sector: flight trajectory optimization perspective[J]. Science of the Total Environment. 2024, 951: 17558. 

[2] 郑宸, 王璇, 王立婕, 等. 机场典型霾过程大气消光特性及能见度预测模型[J].环境工程，2024, 42(3): 215-224.

         参研项目：国家自然科学基金重点项目“多源数据与模型驱动的机场大气污染排放精准评估关键技术研究”（U2133206）、国家自然科学基金“航空巡航排放对大气对流层中上部 O₃影响的数值模拟研究”（42305192）。

         奖励荣誉：中国民航大学优秀硕士学位论文、国家奖学金、研究生学业一等奖学金等、优秀研究生干部。

回望在实验室的求学时光，同学们潜心钻研，用勤奋和智慧浇灌出了丰硕的科研成果，在各自的研究方向上展现了出色的专业能力和创新思维，用成绩证明了自己的成长与进步。

今天，你们即将带着在实验室积累的专业知识和科研经验，或继续深造，或投身职场，开启人生新的篇章。无论选择哪条道路，都希望你们永远保持对知识的渴望和对创新的追求。期待你们常回家看看！