2024年4月26日，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孙锌博士访问课题组，并作题为“中国汽车低碳行动计划工作进展”的报告。孙锌博士首先介绍了中汽碳数字团队开发的汽车数字化工具体系，特别强调了汽车产品生命周期评价工具的应用，旨在帮助企业通过科学的方法高效地进行碳排放核算。接着，报告解读了中国新能源汽车动力蓄电池的全链条资源风险，并探讨了未来碳约束下的汽车产品结构需求变化与低碳转型路径。此外，面对欧盟对于中国电动汽车是否达到碳减排效果的质疑，报告从能源结构方面做出了回应，即汽车碳足迹与能源结构并非等价，因此需要对汽车产品的碳足迹进行详尽的数据溯源。报告还介绍了中汽碳数字团队在支持政府部门制定汽车行业碳排放标准政策等方面的工作，包括生态环境部的汽车供应链试点示范和道路交通部门温室气体清单编制等。而国际层面工作重点在于 “一带一路”汽车低碳标准的制定与低碳汽车认证，以及联合国标准法规的制定和国际合作研究。报告最后展示了中国工业碳排放信息系统、产品碳足迹标准管理工具、碳仿真系统等工具在帮助企业建立碳核算体系的实际应用。报告后，孙锌老师就新能源汽车全生命周期碳排放、产业转移考虑、一手数据源捕捉以及环境、社会和公司治理（ESG）与生命周期评价研究结合等问题与在场师生展开了讨论。

专家简介：

       孙锌，博士，高级工程师，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家，兼职担任联合国WP.29 汽车LCA法规中方专家，中德应对气候变化项目组中方专家，生态环境部、工信部等汽车行业碳达峰碳中和研究专家，中国科学院生态中心硕士行业导师，阿岗实验室、柏林理工大学访问学者，清华大学环境学院客座讲师，The International Journal of Life Cycle Assessment编委， Environmental Science & Technology 、 Applied Energy 、 Journal of Cleaner Production等审稿人，国际智库 WBCSD、 WRI、WEF、 climateworks 等气候变化项目专家。研究方向包括生命周期评价方法与应用、碳足迹方分析、碳排放标准政策研究、低碳战略与技术、碳中和路径分析、可持续性评估、资源效率分析和生态价值研究等。先后主持和参与国际合作、国家级和省部级等课题 35 项，参与国家/行业标准制定 21 项，执行主编及参与出版专著6本，在One Earth、Applied Energy等期刊发表论文30余篇，相关研究成果多次荣获省部级一、二、三等奖。